Capacete Alpinestars Supertech R10 - reveladas mais informações!

Durante os testes de Sepang, Jack Miller e Jorge Martin somaram 284 voltas ao circuito com diferentes condições meteorológicas e deram o seu veredicto acerca do novo capacete Alpinestars S-R10, o qual já tínhamos brevemente anunciado.

Jack Miller, piloto de MotoGP, afirmou o seguinte: "É irreal estar de volta à Alpinestars e fazê-lo desta forma, ser um dos primeiros a trazer o novo capacete a bordo é uma oportunidade incrível para mim. Estou realmente feliz com a primeira vez que o usei no circuito, a visibilidade é espantosa e felizmente aqui na Malásia, conseguimos testá-lo em todo o tipo de condições, com a humidade e também alguma chuva. Fiquei muito, muito satisfeito com o seu desempenho nessas condições".

Jorge Martin, piloto de MotoGP, mostrou-se, por sua vez, também muito satisfeito com o novo capacete: “Gosto muito de como o capacete está a funcionar, como se adapta à minha cabeça é importante, e estou realmente confortável nele. Isto é muito importante, vamos tão rápido, quase 340 kph e o capacete funciona perfeitamente, realmente estável.”

Aquilo que já sabemos sobre o capacete Alpinestars Supertech R10 é o material que compõe a calota exterior (fibra de carbono) e o seu formato aerodinâmico com várias entradas de ar para os canais de ventilação.

Na realidade, a calota exterior é composta por 4 várias camadas de carbono com resina epóxi de alta densidade para melhorar a resistência contra impactos e penetrações e oferece maior eficiência na dissipação de energia pelo capacete e “poupando” em muito a camada interior de EPS.

A calota Interior do Alpinestars Supertech R10 é fabricada em EPS com 4 diferentes densidades para absorver diferentes energias de impacto. O capacete incorpora ainda no seu interior o sistema A-Head Fitment, patenteado pela Alpinestars, que permite o ajuste mais específico, do capacete, à cabeça de cada motociclista.

Desenvolvido com a ajuda de fluidodinâmica computacional, a aerodinâmica do S-R10 foi testada e otimizada em túnel de vento de forma a garantir a menor resistência e a máxima estabilidade. A “asa” na sua parte traseira foi desenhada para se soltar em caso de impacto, assegurando mais segurança ao motociclista.

Para evitar as altas temperaturas dentro do alpinestars Supertech R10, as quatro entradas de ar, duas por baixo da viseira e outras duas por cima, irão garantir a refrigeração da cabeça do motociclista e, a temperaturas exteriores mais baixas, irão combater o embaciamento da viseira.

Pode acomodar pinlock no interior e tear off no exterior da viseira que tem 3 mm de espessura e tratamento anti-riscos e anti-embaciamento.

Por fim, os forros interiores são removíveis, laváveis e ajustáveis e elaborados em materiais de qualidade para um superior conforto e respirabilidade, com tratamento antimicrobiano.