Mv Agusta Lucky Explorer 9.5 | Moto | Lucky Explorer - IMEXmoto
| Preço | Preço sob consulta |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2270 |
| Largura (mm) | 980 |
| Distância entre eixos (mm) | 1580 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 850/870 mm |
| Capacidade do depósito (l) | 20 l |
| Peso a seco (kg) | 220 |
| Motor | |
| Cilindrada | 931,0 cc |
| Potência | 124,0 cv / 91,0 kw |
| Potência/RPM | 91 kW (124 CV) at 10.000 r.p.m |
| Diâmetro x curso | 81 mm x 60,2 mm |
| Taxa de compressão | 13.4:1 |
| Motor | 3 cilindros, 4 Tempos,12 válvulas |
| Ignição | Integrada |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Binário max. | 102 Nm (10.4 kgm) às 7.000 rpm |
| Quadro | |
| Quadro | Main frame: double beam frame structure, composed by high-tensile steel pipes and forged components. Bolt on double cradle. Rear frame: trellis structure, composed by high-tensile steel pipes and forged components |
| Transmissão | |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades |
| Ciclística | |
| Jante, dianteira | Spoked, Tubeless, with alumi- nium hub and rim 2,15” x 21” |
| Jante, traseira | Spoked, Tubeless, with alumi- nium hub and rim 4” x 18” |
| Pneu dianteiro | 90/90 - R 21 |
| Pneu traseiro | 150/70 - R 18 |
| Suspensão dianteira | Sachs “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound – compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Suspensão traseira | Progressive link, Sachs monoshock with rebound, compression and spring preload adjustable hydraulics. |
| Travão dianteiro | Double floating disc. Ø 320 mm (Ø 12.6 in.), with steel braking disc and flange Front brake radial-type monobloc |
| Travão traseiro | Single steel disc with Ø 265 mm (Ø 10.43 in.) dia |
