Nova alteração de calendário para o Mundial Superbike

O Circuito do Estoril não vai receber a primeira ronda do Mundial Superbike. Nova alteração de calendário para o Mundial Superbike deixa Motorland Aragón como circuito que recebe a primeira ronda do ano e Espanha reforça a sua presença com a entrada do circuito de Navarra.

andardemoto.pt @ 9-3-2021 13:11:01

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A Dorna WSBK continua a atualizar o calendário da temporada 2021 do Mundial Superbike conforme as restrições nacionais se vão alterando. Com a pandemia ainda a obrigar muitos países a adotar diferentes níveis de restrições, a organização que gere os destinos do Mundial Superbike foi novamente obrigada a anunciar um calendário revisto.

A nova alteração no calendário para o Mundial Superbike coloca o Circuito do Estoril sem data marcada para a ronda portuguesa, sendo que o circuito que tem a Serra de Sintra como cenário de fundo está ainda a negociar os detalhes do contrato para realização da prova.

Assim, o Circuito do Estoril deixa de ter a honra de ser o traçado que acolher a primeira ronda de 2021 do Mundial Superbike. Essa honra passa a estar nas mãos do Motorland Aragón, de 21 a 23 de maio.

Nesta atualização do calendário o grande destaque vai para a entrada do circuito de Navarra, perto da localidade espanhola da Los Arcos. Espanha passa a ter um total de quatro rondas do Mundial Superbike num calendário que tem 12 rondas confirmadas e estando a 13ª, o Estoril, por confirmar.



O circuito de Navarra será um cenário totalmente novo para os pilotos das categorias Superbike e Supersport, as únicas que ali vão competir. O seu traçado tem 3933 metros de extensão, foi inaugurado em 2010 e conta com homologação FIM B, ou seja, esta classificação permite que ali possam ser realizadas corridas e treinos destas categorias, mas não de MotoGP, por exemplo.

Neste calendário revisto verificamos que a Dorna WSBK opta por apostar em corridas em territórios europeus. A Península Ibérica é, de longe, a zona que mais corridas irá receber em 2021, pois se contarmos com a corrida no Estoril a Península Ibérica terá seis rondas.

Num campeonato do mundo severamente afetado pelas restrições que impedem a livre circulação de pessoas e equipamentos, apenas três rondas serão fora da Europa: Argentina, Indonésia e Austrália, e destas duas, Indonésia e Austrália, ainda não estão totalmente garantidas pois falta homologação ou um contrato assinado.

De qualquer forma o Mundial Superbike irá sempre passar por Portugal: o Autódromo Internacional do Algarve acolhe mais uma vez uma ronda do calendário, 1 a 3 de outubro, e existe a forte vontade (e possibilidade) das bancadas do circuito algarvio abrirem as portas ao público.

andardemoto.pt @ 9-3-2021 13:11:01


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