Mundial SBK 2021 Rep. Checa – Está tudo em aberto na luta pelo título!

Duas vitórias para Toprak Razgatlioglu (PATA Yamaha with Brixx) e uma para Scott Redding (Aruba.it Ducati) nesta primeira visita do Mundial Superbike ao Autódromo de Most, na República Checa, permitiram aos dois pilotos encurtar bastante a diferença para o líder do campeonato Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team).

Na primeira corrida do fim de semana em Most, Rea não conseguiu impedir Razgatlioglu de garantir mais um “holeshot”, com o piloto turco e mostrar-se impressionante nas travagens mais agressivas e assim a ganhar a primeira vantagem. Logo atrás, Redding e a sua Ducati Panigale V4 R não se deixavam atrasar e estavam também na luta pela liderança.

Não demorou muito para que Jonathan Rea levasse a melhor sobre Toprak Razgatlioglu, mas o norte-irlandês exagerou nas suas intenções e, para além de deixar o turco voltar a primeiro, ainda viu Scott Redding assumir a segunda posição. O britânico, em excelente forma ao longo do fim de semana, atacou então a liderança e conseguiu passar por Toprak Razgatlioglu na terceira volta, deixando assim os seus rivais a lutar entre si.

Com trocas constantes de posição entre Rea e Toprak, foi de forma natural que Scott Redding amealhou uma vantagem de cerca de dois segundos. Mas a partir desse momento os pilotos da Yamaha e Kawasaki entenderam-se e conseguiram reduzir a diferença para o líder. Até que, num raro momento, Jonathan Rea cometeu um erro que o levou a cair a oito voltas do fim.

O campeão ainda voltou à corrida em 11º, mas com a pressão de assegurar pontos na luta pelo título, acabou por sofrer uma nova queda, desta feita mais forte e que o levou mesmo ao abandono da Corrida 1 do Mundial Superbike na República Checa.

Pior que isso, Rea assistiu depois a partir de fora à luta titânica entre Scott Redding e Toprak Razgaltioglu, uma batalha que teve o seu momento mais quente já na última volta, talvez a melhor última volta que vimos nesta temporada 2021.

Redding parecia ter a situação controlada, mas Toprak, no seu espírito de guerreiro, nunca se deu por vencido, mesmo quando alargou demasiado a trajetória e parecia ter deixado Scott Redding fugir para a vitória. No entanto o piloto da Yamaha não baixou os braços, e numa manobra bem agressiva já com a meta praticamente à vista alcançou mesmo a liderança deixando Redding bastante descontente com o resultado de uma corrida que era sua.

A manobra de Razgaltioglu motivou mesmo algumas trocas de palavras no parque fechado após a corrida, mas tudo acabou em bem, com os dois pilotos, mais tarde, a admitirem que foi um excelente momento para os fãs do Mundial Superbike que viram ainda o “rookie” Andrea Locatelli (PATA Yamaha with Brixx) subir ao lugar mais baixo do pódio depois de conseguir uma corrida discreta mas consistente.

Na corrida Superpole, já no domingo de manhã, Jonathan Rea e Toprak Razgatlioglu voltaram a reeditar a luta pelo “holeshot” assim que os semáforos se apagaram. Foi novamente o piloto da Yamaha a conseguir levar a melhor e assumir a liderança, sendo que Scott Redding desta feita foi surpreendido por Andrea Locatelli.

Toprak Razgatlioglu conseguiu uma pequena margem de segurança sobre Jonathan Rea e Scott Redding, que, entretanto, tinha passado por Locatelli. O seis vezes campeão de Superbike voltou a cometer um erro pouco habitual, falhando a travagem para a primeira curva do traçado de Most, e permitiu que Redding se colasse na traseira da sua Kawasaki Ninja ZX-10RR.

Com Toprak a rolar “tranquilo” para mais uma vitória, a sua 10ª vitória em 100 corridas, o segundo lugar foi decidido no início da última volta, com Redding a suplantar a oposição de Rea e assim a deixar o norte-irlandês no lugar mais baixo do pódio. Por um lado, Rea viu a sua liderança ficar a apenas sete pontos de Toprak Razgatlioglu nas contas do campeonato após a corrida Superpole, mas por outro o piloto da Kawasaki celebrou o seu pódio número 200!

Na Corrida 2 do Mundial Superbike na República Checa, e com Toprak Razgatlioglu (quem mais!) a arrancar novamente melhor do que todos os outros pilotos e assumir a liderança, foi Scott Redding que, depois de um arranque menos bom, finalmente assumiu a perseguição ao líder ao ultrapassar Andrea Locatelli. A este duo juntou-se então Jonathan Rea, que tinha optado pelos Pirelli SC0, uma escolha que necessitou de algum tempo até surtir efeito desejado pelo norte-irlandês.

Na frente, e a revelar-se muito eficaz e bem-adaptado ao traçado de Most, Scott Redding finalmente conseguiu quebrar o espírito de Toprak Razgatlioglu e passar para primeiro. A partir desse momento, o britânico foi mantendo um ritmo rápido e consistente, enquanto o piloto da Yamaha não revelou qualquer capacidade de responder ao ataque do seu grande rival este fim de semana.

Redding foi perfeito até à linha de meta e recebeu a bandeira de xadrez com uma vantagem de mais de 3,5 segundos de diferença para Toprak Razgatlioglu. A diferença poderia até ter sido maior não fosse Redding passar a controlar o seu ritmo ao perceber que não teria problemas em vencer finalmente no circuito de Most depois dos resultados nas corridas anteriores.

Para Toprak Razgatlioglu este foi também um bom resultado. Embora perdendo pontos para Scott Redding, o piloto turco da Yamaha voltou a ganhar pontos para Jonathan Rea, que terminou pela segunda vez em terceiro.

Isto significa que a classificação do Mundial Superbike continua a ter Jonathan Rea como líder com 266 pontos, mas Toprak Razgatlioglu está a apenas três pontos de diferença com 263, enquanto Scott Redding reentra na luta pelo título ao somar agora 216 pontos.