Nova Triumph 765 Street Triple em Portimão

A introdução de um novo conjunto de regras no Campeonato Mundial de Supersport trouxe a Triumph de volta ao Campeonato pela primeira vez desde 2018, e a Triumph Street Triple RS 765 fez a sua estreia na pista portuguesa antes do início da temporada.

A Dynavolt Triumph conduziu dois dias no Autódromo Internacional do Algarve com o piloto Hannes Soomer.

Soomer foi o único piloto da Dynavolt Triumph em pista no sul de Portugal, pois o colega de equipa Stefano Manzi está a recuperar após ter sido operado aos ligamentos do ombro lesionados durante uma sessão de treino em Itália.

O primeiro dia do teste foi interrompido pela chuva para Soomer, testando pela primeira vez para a sua nova equipa e numa Triumph pela primeira vez.

O tempo melhorou para o segundo dia de acção e o estoniano Soomer conseguiu tirar o máximo partido disso para acumular mais de 100 voltas durante os dois dias de testes, à medida que se adaptava à sua nova equipa e fabricante para a época de 2022.

Discutindo o teste, disse Soomer: "Foi um produtivo primeiro teste com a nova moto e com a nova equipa. O primeiro dia foi um pouco decepcionante com o tempo, não demos tantas voltas como teríamos desejado.  Estou apenas a começar a compreender a moto e como se tem de a guiar para andar depressa e ainda não chegámos lá, mas estamos no caminho certo. Vamos continuar este mesmo trabalho no próximo teste".

O chefe de equipa Simon Buckmaster revelou que a moto tinha mudado em relação a quando correu no campeonato britânico em 2021, bem como quando Manzi regressará à pista.

Disse ele: "Tem sido um bom primeiro teste com Hannes, a sua primeira vez na Dynavolt Triumph 765 Street Triple. No primeiro dia perdemos muito tempo de pista com a chuva e quando não estava a chover ainda havia manchas de humidade mas o segundo dia foi um bom dia seco e aprendemos muito. Terminámos o teste com um cenário bastante diferente do dos pilotos do ano passado. Tentámos alguns cenários diferentes para que Hannes se sentisse confortável e ele começa a adaptar-se à Triumph Dynavolt. A moto correu absolutamente sem falhas, sem problemas graças ao óptimo trabalho dos rapazes. O Hannes está a trabalhar muito bem com a equipa, por isso estamos todos bastante satisfeitos.  Agora vamos a Aragón para o nosso segundo teste, ainda sem Stefano Manzi, mas ele irá beneficiar do último teste privado no Estoril e do teste oficial de pré corrida na segunda e terça-feira antes da corrida em Aragón".