Moto2, 2022, Catalunha – Vietti bate Canet pela Pole

Celestino Vietti da Mooney VR46 Racing Team tomou uma preciosa Pole de Moto2 no Gran Premi Monster Energy de Catalunya.

O italiano viu a sua liderança no Campeonato do Mundo reduzir-se a um contra-ataque recentemente, mas o último tempo de 1:43.823 que estabeleceu no Q2 no Circuito de Barcelona-Catalunya dá-lhe uma grande plataforma para começar a reconstruir a sua margem na tabela de pontos.

Falhando a pole por apenas 0,008 segundos, Aron Canet (Flexbox HP40) ficou a seguir, enquanto Joe Roberts (Italtrans Racing Team) se classificou em terceiro, apesar de ter feito a sua volta mais rápida em tráfego intenso.

Vietti tinha caído na Q1 depois de falhar o top 14 por apenas 0,034 segundos após um TL3 ultra-apertado no início do dia, mas saiu em segurança da qualificação com o tempo da segunda volta mais rápida dessa sessão, um 1:44.490.

Canet, no entanto, foi o primeiro a definir o ritmo na Q2, com um 1:44.210 no seu primeiro voo e um 1:43.831 no seu segundo.

Esse foi o tempo de volta mais rápido do fim-de-semana até esse ponto, e foi ainda o mais rápido que alguém tinha ido na classe intermédia quando a bandeira xadrez começou a voar.

Roberts tinha superado o TL3 com 1:44.154, mas fez ainda melhor do que isso na sua última volta de qualificação, registando 1:44.002, apesar de ter encontrado um tráfego considerável ao iniciar o quarto sector do circuito da Catalunha.

Isso colocou o americano no meio da fila da frente, antes de ser deslocado para trás um lugar quando Vietti passou com o 1:43.823 que elevou o italiano de nono para o topo.

Jake Dixon estabeleceu um bom ritmo inicial, mantendo o segundo lugar a dado ponto em 1:44.045, e também se contentou em ajudar o companheiro da GASGAS Aspar Team Albert Arenas.

Dixon alargou os seus membros o mais que pôde para melhorar o cone da ar de que Arenas desfrutou ao marcar um 1:44.049 a meio do Q2, e esses tempos deixariam o britânico e o espanhol em quarto e quinto, respectivamente.

Roberts tinha superado o TL3 com 1:44.154, mas fez ainda melhor do que isso na sua última volta de qualificação, registando 1:44.002, apesar de ter encontrado um tráfego considerável ao iniciar o quarto sector do circuito da Catalunha.

Isso colocou o americano no meio da fila da frente, antes de ser deslocado para trás um lugar quando Vietti passou com o 1:43.823 que elevou o italiano de nono para o topo.

Jake Dixon estabeleceu um bom ritmo inicial, mantendo o segundo lugar a dado ponto em 1:44.045, e também se contentou em ajudar o companheiro da GASGAS Aspar Team Albert Arenas.

Dixon alargou os seus membros o mais que pôde para melhorar o cone da ar de que Arenas desfrutou ao marcar um 1:44.049 a meio do Q2, e esses tempos deixariam o britânico e o espanhol em quarto e quinto, respectivamente.

A eles juntam-se na Fila 2 da grelha Sam Lowes (Elf Marc VDS), enquanto a Fila 3 será composta por Bo Bendsneyder (Pertamina Mandalika SAG), Augusto Fernández (KTM Red Bull Ajo), e Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP).

Ai Ogura (Honda Idemitsu Team Asia), que está atrás da Vietti no Campeonato Mundial apenas com um desempate, completou o top 10 nas eliminatórias, à frente de Alonso Lopez (Lightech Speed Up) e Pedro Acosta (KTM Red Bull Ajo). O ritmo deste último foi algo surpreendente, considerando que estava a apenas 0,002 segundos do primeiro lugar com um 1:44.157 no TL3, mas só chegou à linha 4 no final da sua próxima sessão com um 1:44.691.