MotoGP: Aprilia corrige o seu "calcanhar de Aquiles" com solução inovadora na corrente da RS-GP

Incidentes espetaculares e inoportunos, como o abandono de Maverick Viñales em Jerez devido à ejeção da corrente na última volta, ou as quedas e saídas de pista de Aleix Espargaró por motivos semelhantes, evidenciaram um "calcanhar de Aquiles" técnico que impedia a ascensão da RS-GP ao topo do pódio.

A solução, aparentemente simples mas engenhosa, reside na implementação de um guia de corrente discreto. Este dispositivo, raramente visto no MotoGP, é composto por duas partes que envolvem a corrente, mantendo-a perfeitamente alinhada.

O objetivo é de crucial importância: prevenir que qualquer elo se desloque, especialmente durante os arranques explosivos e fases de aceleração extrema, que são ainda mais acentuadas pelo uso generalizado dos dispositivos holeshot. Com esta inovação, que tem sido testada discretamente nas últimas corridas sem registo de incidentes, a Aprilia dá um passo decisivo rumo à conquista dos patamares mais altos do MotoGP, onde cada milésimo de segundo e cada falha mecânica podem ditar o sucesso ou o fracasso.

O holeshot, recorde-se, é um dispositivo mecânico que permite ajustar a altura da moto em relação ao solo, aumentando a aderência e o desempenho em várias fases da corrida, especialmente nas partidas. Este sistema de rebaixamento da moto nasceu em 2019.