CNV: Tiago Magalhães bisa no Estoril

No entanto, a classificação de Superbike ficou suspensa, porque nas verificações técnicas finais surgiram dúvidas sobre o pneu dianteiro utilizado por Tiago Magalhães. Em consequência, foi solicitado um parecer ao fornecedor oficial de pneus nesta classe, e posteriormente será tomada uma decisão sobre este assunto.


A corrida de Superbike reuniu 11 pilotos e proporcionou um duelo bastante renhido entre Tiago Magalhães e André Pires, que alternaram no comando até Magalhães se fixar definitivamente na liderança, a quatro voltas do fim. Já Mário Alves rodou sempre em 3.º, seguido de perto por Ricardo Lopes, que caiu na derradeira volta e por isso acabou em 9.º. Mais atrás, Pedro Monteiro levou a melhor em aceso despique com Tiago Morgado e Nuno Paulo.


A corrida de Stocksport 600 envolveu 16 pilotos e foi bastante movimentada. Sérgio Batista liderou sempre, excepto durante duas voltas a meio da prova, quando foi passado por Romeu Leite. Depois, este continuou na perseguição, e na meta Batista ganhou apenas por 8 décimos de segundo. Com este êxito, Sérgio Batista é o novo comandante do Campeonato.


Na categoria Júnior, com 12 intervenientes, o anterior líder do Campeonato teve um Domingo para esquecer. Após avaria nos treinos, foi o último a arrancar da grelha, mas com a moto a continuar a falhar, foi forçado a desistir logo à segunda volta, permitindo assim a Pedro Nuno instalar-se na dianteira, sempre secundado pelo espanhol Angel Dominguez, e terminaram separados por 36,2s. Entretanto, na última volta David Ferreira desalojou Ivo Relvas do 3.º posto.


Na prova do Troféu Século XX/ Taça Luís Carreira, Diamantino Santos foi o único comandante e venceu, enquanto António Maximiano e Rui Felisberto travaram animado duelo, só decidido na última volta a favor de Maximiano.  Já a corrida Fuchs Silkolene (Motos Clássicas) teve 10 participantes, e os três primeiros classificados passaram pelo comando na fase inicial. Depois, a partir da quarta passagem à pista António Machado seguiu sempre na dianteira e resistiu à pressão exercida por Hermano Sobral, acabando separados por menos de meio segundo. Bernardo Vilar completou o pódio, terminando diante de André Caetano