A Indian Motorcycle acaba de apresentar um novo modelo para 2016 - a Indian Springfield.

À primeira vista, a Springfield parece semelhante à Indian Chief Vintage, no entanto foi concebida para uma experiência de verdadeiro “Touring”.  A Indian Springfield apresenta-se com um ecrã de desmontagem rápida, que cria uma boa protecção aerodinâmica tanto para o condutor como para o passageiro, e alforges rígidos, também removíveis, sem que seja necessário o auxílio de ferramentas.

Esta inovação confere a possibilidade de, em apenas alguns minutos, se poder converter a Springfield tanto num modelo bem equipado para viajar, como numa “cruiser” bastante mais "despida".

Construída com um quadro completamente diferente, permite o transporte de mais carga, 242kg, perfeitamente capaz de suportar passageiro e mais o peso das malas laterais com uma capacidade de 64 litros.

Ainda oferece outras características de conforto, tais como a a pega do passageiro e as plataformas ajustáveis para o pendura, ABS, monitor da pressão dos pneus, controlo automático de velocidade (cruise control) e uma iluminação potente. As protecções laterais garantem protecção em caso de perda de equilíbrio.

A forquilha cromada, em conjunto com o suporte do farol, o rebordo dos guarda-lamas, as tampas do motor, o escape e o guiador, contribuem para uma viagem literalmente brilhante. Os manómetros montados no depósito conferem um aspecto “retro”.

O motor Thunder Stroke 111 completa o conjunto, conferindo estilo e robustez. Na travagem, a Springfield apresenta equipamento de bom nível, com tubos de malha de aço, manetes muito doseáveis e ABS.

O conforto em viagem poderá ser aumentado com recurso à gama de acessórios da marca, que vai desde o ecrã maior a punhos e assentos aquecidos para o condutor e passageiro e que asseguram uma viagem confortável mesmo a baixas temperaturas. Ponteiras de rendimento fabricadas pela REMUS estão também disponíveis para garantirem um nota de escape mais profunda e exclusiva.

A Indian Springfield vai ser comercializada com preços a partir dos €27,000 e oferece cinco anos de garantia. E tal como todas as Indian, inclui adesão gratuita ao Indian Motorcycle Riders Group durante um ano.

Este modelo está também disponível na versão de edição especial Jack Daniel's Indian Springfield.

Criada para comemorar o 150º aniversário da famosa destilaria, este modelo será produzido em edição limitada, não excedendo as 150 unidades. 

Nesta moto, além de tudo que foi descrito para a versão original, irá sair para o mercado numa versão altamente costumizada com acessórios originais da marca, que tal como a Limited Edition Jack Daniel's Indian Chief Vintage, conta com uma pintura exclusiva, recheada de imagens alusivas à marca de whisky.

Destacam-se, no guarda lamas frontal, as assinaturas dos sete Master Distillers que ao longos de 15 décadas tomaram nas suas mãos as rédeas da destilaria do Tennessee, fundada por Jasper Newton Daniel.

ESPECIFICAÇÕES 

MOTOR

Tipo                       Thunder Stroke 111
Cilindrada              111cu in / 1811cc
Binário                   138.9 Nm @ 2600 rpm
Transmissão          6-velocidades
Transmissão final  Correia de 152 dentes
Embraigem             Húmida, Multi-disco
Sistema de Refrigeração          Ar
Capacidade de combustível     20.8 Litros
Alimentação             EFI com corpos de 54 mm de diâmetro
Escape                     2-1-2 com crossover

SUSPENSÃO

Frente                         Forquilha telescópica, 46mm diametro, / 119mm de curso
Atrás                           Mono amortecedor a ar c/ 114mm de curso

CICLISTICA

Peso a seco                 372kg 
Peso máximo               630kg 
Altura liver ao solo      142mm 
Altura do assento        660mm 
Distância entre eixos   1701mm
 
TRAVÕES

Travão dianteiro        Disco duplo c/ 300 mm maxila de 4 pistões
Travão traseiro          Disco simples de 300 mm c/ maxila de 2 pistões

PNEUS

Frente                   130/90B16 73H
Atrás                     180/60R16 80H

CORES DISPONIVEIS 

- Thunder Black 
- Indian Motorcycle Red.