Project Rushmore da Harley-Davidson redefine modelos tourer para 2014

Segundo Scott Habegger, Director of Motorcycle Planning da Harley-Davidson, “o Project Rushmore foi tocado por milhares de pessoas, muitas delas nossas clientes.

Representa uma nova direcção no desenvolvimento de produto na Harley-Davidson que integra a voz do cliente durante todo o processo. Nós recolhemos inputs e ideias em grupos formais de discussão mas também em todos os eventos que assistimos, nas nossas demo-rides e por vezes apenas falando com alguém que estava no banco ao lado no café. Os nossos concessionários também deram um contributo valioso. Nós levámos as nossas ideias e soluções de volta aos clientes através de protótipos e obtivemos ainda mais feedback antes de decidir sobre o design final. Realmente sentimos que estamos nisto em conjunto com os clientes”.

As melhorias introduzidas pelo Project Rushmore dividem-se em quatro categorias definidas pelo cliente: controlo, infotainment, sensação e estilo.

Relativamente ao controlo foram introduzidas melhorias nas iluminações Daymaker LED ou Dual Halogen, bem como nos travões ligados Reflex com Anti-Locking Braking System (ABS) e os motores Twin-Cooled High Output Twin Cam 103 e High Output Twin Cam 103.

O novo sistema de infotainment Boom! Box tem um ecrã a cores e combina qualidade de aúdio, Bluetooth, reconhecimento de voz, tecnologia texto-to-speech e navegação GPS.

A aerodinâmica e ergonomia foram redefinidas para melhorar o conforto com a nova carenagem Batwing.

O estilo foi melhorado com um Tour-Pak redesenhado e alforges com elementos de design One-Touch, guarda-lamas mais elegantes, jantes em alumínio mais leves e comandos manuais mais intuitivos.

Estas melhorias introduzidas pelo Project Rushmore vão ser aplicadas aos seguintes modelos da gama para 2014 da Harley-Davidson: Road King Classic, Street Glide, Electra Glide Ultra Classic, Electra Glide Ultra Limited e Tri Glide Ultra Classic.