Harley-Davidson multada por alterar níveis de emissões de poluentes.

O grande fabricante americano vai ter de pagar 15 milhões de euros por ter vendido acessórios que aumentam potência, dos seus motores mas que não respeitam as normas anti-poluição, alterando os valores homologados.

Na semana em que a Harley-Davidson apresenta a sua gama de 2017 e a nova geração de motores bicilíndricos, Milwaukee Eight 107 e 114, vem a lume a polémica sobre o Departamento de Justiça dos Estados Unidos que acusa a Harley-Davidson de, entre 2008 e 2015, ter vendido cerca de 340 mil "super-tuners" que ajudam a aumentar o rendimento das motos, mas fazem com que estas deixem de cumprir as normas de poluição impostas para a sua homologação.

Para além disso, a Harley-Davidson ainda comercializou 15.000 kits de injecção electrónica de competição, que também alteram os valores homologados pela agência americana de protecção ambiental (EPA).

Para completar o rol de acusações, ainda consta o facto de a “Motorcycle Company” também ter vendido 12 mil motos equipadas de série com este acessório, no período compreendido entre 2006 e 2008.

Além de uma multa de 10,6 milhões de euros, a Harley-Davidson deverá, como medida de compensação e entre outras iniciativas, despender cerca de 2,6 milhões de euros para substituir velhos aquecedores a lenha, existentes em diversas comunidades locais nos Estados Unidos, por aquecedores menos poluentes; uma medida que faz parte de um programa governamental para reduzir o total de emissões de carbono e outros gases causadores do efeito de estufa. 

Em comunicado, a Harley-Davidson afirmou que o pagamento desta multa não constituí um reconhecimento de culpabilidade.

Nos Estados Unidos as motos não são submetidas a controles regulares e obrigatórios das suas emissões depois de já estarem em circulação, pelo que deverão ser os proprietários de motos equipadas com este dispositivo que deverão ser chamados à responsabilidade; até porque, como se pode ler no comunicado oficial da marca, estes dispositivos são destinados a ser instalados em motos que não circulem na via pública, como é o caso das motos de competição, e que ao serem instalados anulam automaticamente a validade do contrato de garantia.

Apesar de ter efectuado o pagamento da multa, e de se prestar a compensações extra como a já referida, a Harley-Davidson não vai nem deixar de vender os “Screamin’ Eagle Pro Super Tuners”, nem recolher para destruição as unidades entretanto vendidas como era pretensão inicial das autoridades.

No entanto, nos últimos dias, subsequentes a esta notícia, as acções da marca que têm apresentado uma tendência negativa, caíram mais cerca de 8% na bolsa de Nova York.

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