Aprilia Shiver 900 e Dorsoduro 900 chegam a Portugal

A Aprilia Shiver 900 e a Aprilia Dorsoduro 900 já estão em Portugal.

Vêm substituir as anteriores versões de 750cc, e representam o expoente máximo da diversão e do prazer de condução, com o seu estilo irreverente.

Se a naked Shiver deslumbra pelas suas linhas e pela e sua grande polivalência de utilização, a Dorsoduro é uma verdadeira supermoto que prima pelo seu potencial de "stunt bike".

Estas novas motos estão equipadas com um novo motor V-Twin a 90º refrigerado por líquido, com 4 válvulas por cilindro, que deriva do anterior, mantendo as suas características de fiabilidade e entraga de potência linear, e que com o aumento de cilindrada atinge uma potência de 95cv e um binário de 90Nm.

As linhas de escape 2 em 1 de ambos os modelos são integralmente em aço inox, e estão dotadas de sonda Lambda e conversor catalítico de 3 vias com sensor de oxigénio. Em ambos os modelos a embraiagem multi-disco em banho de óleo é de accionamento hidráulico.

A electrónica revista assenta num módulo de comando Marelli 7SM, comandada por um acelerador electrónico e assistida por um controlo de tracção de intervenção muito suave graças à actuação combinada tanto na ignição como na injecção.

Ambas disponibilizam diversos mapas de potência e ambas contam com ABS conforme imposto pela directiva Euro4, sendo nestes casos de canal duplo, assinado pela Continental.

Estes dois modelos contam com versões com potência reduzida a 35Kw, compatíveis com carta A2.

Para potenciar o desempenho do novo motor, os quadros de ambos os modelos também foram revistos, apresentando agora uma alegada maior agilidade e facilidade de condução.

Novas jantes de 3 braços inspiradas nas da Tuono V4 contribuem para um estilo desportivo e em simultâneo para garantir um baixo peso. Ambas calçam pneus de medidas 120/70 na frente e 180/55 na traseira.

O sistema de travagem conta com tubagens reforçadas a malha de aço, e na frente está a cargo de dois discos de 320mm e de pinças de 4 pistões com aplicação radial, de elevadas especificações.

Uma ampla gama de acessórios está disponível para ambos os modelos.

A Aprilia Shiver 900, conta com uma nova forquilha invertida Kayaba com 41mm de diâmetro, e um curso de 120mm, que é suportada por mesas fabricadas em fundição de alumínio.

A sua estética foi profundamente revista, mas o amortecedor traseiro continua colocado lateralmente, e actua directamente sobre o braço oscilante. Permite regulação em expansão e na pré-carga, e tem um curso de 130mm.

A Shiver 900 conta com um depósito de combustível com capacidade para 15l.

Motor tipo: Bicilíndrico em V a 90º, com refrigeração por líquido, distribuição por 4 válvulas por cilindro, à cabeça, com sistema de comando misto de carretos e corrente. Acelerador electrónico com 3 modos (Sport, Turing; Rain).

Cilindrada: 896,1 
Diâmetro/curso:92X67,5
Potência máxima cv/Kw: 95,2 / 70 às 8750 rpm
Binário máximo: 90Nm às 6.500 rpm
Taxa Compressão: 11:1
Ignição: Electrónica Digita
lLubrificação: Cárter humido
Escape: 2 em 1 em aço Inox
Caixa de Velocidades: 6 relações
Embraiagem: Multidisco em banho de óleo com comando hidráulico
Transmissão final: por corrente
Quadro: Treliça de tubos de aço com sub-quadro desmontável.
Suspensão dianteira: Forquilha Invertida de 41mm com regulação de extensão e pré-carga das molas. Curso de 120mm
Suspensão traseira: Braço oscilante em liga de alumínio e amortecedor hidraulico regulável em extensão e pré-carga da mola. Curso de 130mm
Travão dianteiro: Duplo disco isco flutuante em aço inox com 320mm de diâmetro. Pinças Brembo de aplicação radial com 4 pistões. Tubagens em malha de aço. ABS de canal duplo da Continental.
Travão traseiro: Disco em aço inox de 240mm de diâmetro. Pinça de pistão único. Tubagens em malha de aço. ABS de canal duplo da Continental.
Roda dianteira: Jante 3,50 X 17" e Pneu 120/70 ZR 17
Roda traseira: Jante 6,00 X 17" e Pneu 180/55 ZR 17
Capacidade do depósito de combustível. 15 Litros

A Aprilia Shiver 900 está disponível por 9.500€*


*Acresce despesas de documentação.

A Aprilia Dorsoduro 900 conta com uma forquilha invertida semelhante à da Shiver, mas com um curso alargado para 160mm, sendo completamente regulável. Também o amortecedor traseiro oferece um curso alargado para 160mm, mantendo a possibilidade de regulação em expansão e em pré-carga.

O seu assento, foi desenvolvido tendo em conta a experiência dos engenheiros da marca no desporto e, inserindo-se perfeitamente nas formas da moto, com um desenho longo e estreito, permite uma grande amplitude de movimentos ao condutor. Na traseira esguia e elevada encontram-se as ponteiras duplas que reforçam a imagem estilizada e ao mesmo tempo promovem um elevado equilíbrio de massas.

A Dorsoduro 900 conta com um depósito com capacidade para 12l de combustível

Motor tipo: Bicilíndrico em V a 90º, com refrigeração por líquido, distribuição por 4 válvulas por cilindro, à cabeça, com sistema de comando misto de carretos e corrente. Acelerador electrónico com 3 modos (Sport, Turing; Rain).

Cilindrada: 896,1

Diâmetro/curso:92X67,5

Potência máxima cv/Kw: 95,2 / 70 às 8750 rpm

Binário máximo: 90Nm às 6.500 rpm

Taxa Compressão: 11:1

Ignição: Electrónica Digital

Lubrificação: Cárter humido

Escape: 2 em 1 em aço Inox

Caixa de Velocidades: 6 relações

Embraiagem: Multidisco em banho de óleo com comando hidráulico

Transmissão final: 38/71 por corrente

Quadro: Treliça de tubos de aço com sub-quadro desmontável.

Suspensão dianteira: Forquilha Invertida de 41mm com regulação de extensão e pré-carga das molas. Curso de 160mm

Suspensão traseira: Braço oscilante em liga de alumínio e amortecedor hidraulico regulável em extensão e pré-carga da mola. Curso de 160mm

Travão dianteiro: Disco flutuante em aço inox com 320mm de diâmetro. Pinça Brembo de aplicação radial com 4 pistões. Tubagens em malha de aço. ABS de canal duplo da Continental.

Travão traseiro: Disco em aço inox de 240mm de diâmetro. Pinça de pistão único. Tubagens em malha de aço. ABS de canal duplo da Continental.

Roda dianteira: Jante 3,50 X 17" e Pneu 120/70 ZR 17

Roda traseira: Jante 6,00 X 17" e Pneu 180/55 ZR 17

Capacidade do depósito de combustível. 12 Litros