Gama de motociclos Vortex 125cc e 250cc

A Vortex é uma marca comercializada em Portugal pela Gingabike, Lda. que oferece diversas soluções de mobilidade.

A sua distribuição assenta numa rede de 220 lojas especialistas em veículos de duas rodas, em Portugal Continental e Insular, para garantir uma assistência técnica de proximidade ao consumidor final.

Entre a sua vasta gama de produtos, que conta com scooters e bicicletas eléctricas, a Gingabike disponibiliza também uma gama de motociclos com motor de combustão interna de 125 e 250cc de cilindrada. É precisamente sobre essa gama que lhe falamos aqui.

Com linhas bastante modernas e contemporâneas, e assente em critérios de simplicidade e em tecnologia de fiabilidade comprovada, a sua origem asiática está sujeita a um criterioso e detalhado controlo de qualidade, reforçados pela experiência um dos maiores fabricantes de motociclos do mundo, a ZongShen.

O resultado final traduz-se numa grande economia e facilidade de manutenção.

A gama Vortex disponível é composta por cinco modelos, que cobrem os principais segmentos do mercado: Duas motos de tipologia Trail, uma de 125 e outra de 250cc, um modelo “cafe racer” de 125cc, um modelo “naked” de 125cc, e uma scooter também ela de 125cc. Todos os modelos já estão conforme a normativa Euro4.

A VORTEX TRAIL é um bom exemplo de como uma pequena moto pode dar um enorme prazer de condução. Com um comportamento dinâmico exemplar, ela pode ser levada tanto para uma aventura nas montanhas como para a descoberta de aldeias e cidades. Não obstante ser uma 125cc oferece conforto, agilidade e economia graças ao sistema de injecção electrónica EFI.

A VORTEX TRAIL 125 é também a mota ideal para trabalho, nomeadamente para estafetagem e entregas rápidas nas grandes cidades, em virtude do seu bom desempenho e agilidade entre o tráfego intenso, e ao consumo muito contido. Trata-se portanto de uma mota absolutamente inovadora das muito poucas do mercado no seu segmento e ao seu nível de preço.

Design arrojado, suspensão dianteira invertida, suspensão posterior com mono amortecedor são caraterísticas das motos do mesmo conceito mas de segmento e preço muito superiores. Três malas bagageiras (opcionais) asseguram o transporte de volumes de forma segura e confortável. Dois travões de disco, comandados por bombas hidráulicas em circuito fechado e pinças de êmbolos duplos, asseguram uma segurança acrescida.

As normas EURO 4, preveem que seja instalado equipamento para Injeção Eletrónica de combustível, sistemas de controlo e redução de emissões e para motas de cilindrada até 125cc é exigido o sistema de travagem combinada (CBS): Por isso o pedal de travão usado pelo pé direito acciona o travão traseiro e também o travão dianteiro. Assim, toda a gama VORTEX está equipada com toda a tecnologia exigida pela U.E.

Esta moto tem no painel de instrumentos a indicação da mudança engrenada bem como o ponto morto, contador de rotações e porta USB. O seu  Preço Venda Público é de 2.995 €, a que acrescem 80.00€ de I.S.V. (Imposto Sobre Veículos), 258.00€ referentes a Despesas de Registo e despesas com transportes nacionais, preparação, montagem, etc.
Está disponível nas cores Branca e vermelha.

Para ver todas as características técnicas da VORTEX Trail 125 RX1 clique aqui.

Dotada de um motor de 250 cm3 que debita 25 C.V. de potência,  este veículo oferece a dose certa de potência que se pretende nas rodovias nacionais e que se exige nas vias rápidas e autoestradas, mas sem perder a eficácia no meio de trânsito congestionado.

A VORTEX 250 RX3, é também a mota ideal para trabalho. Estafetas e entregas rápidas nas grandes cidades, fazem-se facilmente em virtude do seu desempenho e agilidade entre o tráfego intenso, mas sempre com grande economia no consumo de combustível.

O seu design de carácter agressivo, conta com rodas com jantes de raios, suspensão dianteira invertida, suspensão posterior com mono amortecedor são características das motos do mesmo conceito e segmento mas de preço muito superior. Três malas bagageiras (opcionais) asseguram o transporte de volumes de forma segura e confortável.

Dois travões de disco, comandados por bombas hidráulicas em circuito fechado e ABS de série, garantem uma segurança acrescida. As normas EURO 4 prevêem que seja instalado equipamento de Injeção Eletrónica de combustível, sistemas de controlo e redução de emissões e, para cilindradas superiores a 125cc é exigido um sistema anti-bloqueio de travagem (ABS). Por isso, a VORTEX Trail 250 RX3 está equipada com toda a tecnologia exigida pela U.E.

Esta moto tem no painel de instrumentos a indicação da mudança engrenada bem como o ponto morto, contador de rotações e dois pontos de carga elétrica: Uma porta USB e uma tomada de 12V.
O seu Preço de Venda ao Público é de 4.295 €, a que acresce 80.00€ de I.S.V. (Imposto Sobre Veículos) e 258.00€ referente a Despesas de Registo, bem como despesas com transportes nacionais, preparação, montagem, etc. Está disponível nas cores amarela e Branca

Para ver todas as características técnicas da VORTEX Trail 250 RX3 clique aqui.

O prazer de conduzir uma moto com mudanças curtas e suaves, detentora de acabamentos de luxo e suspensões confortáveis, fazem da VORTEX 125 NAKED ZII uma verdadeira delícia nas estradas. Ágil entre o trânsito das grandes cidades, mas também muito confortável nas estrada mesmo com pisos menos regulares, o seu grande trunfo é a facilidade de condução.

Possui um design moderno, discreto, mas com alinhamento de raça, suspensão dianteira invertida, suspensão posterior com mono amortecedor. O quadro de treliça de tubos em aço sugere flexibilidade mecânica que se transforma em conforto para condutor e passageiro. Dois travões de disco, comandados por bombas hidráulicas em circuito fechado e pinças de êmbolos duplos, asseguram uma segurança acrescida. Esta moto tem no painel de instrumentos a indicação da mudança engrenada, bem como o ponto morto, contador de rotações e porta USB.

As normas EURO 4, prevêem que seja instalado equipamento de Injeção Eletrónica de combustível, sistemas de controlo e redução de emissões e, para motas de cilindrada até 125cc, é exigido um sistema de travagem combinada (CBS): Por isso, o pedal usado pelo pé direito acciona o travão posterior e também o travão dianteiro. Assim, e tal como toda a gama VORTEX, esta "naked" está equipada com toda a tecnologia exigida pela U.E.

Com um P.V.P. de 2.695.00 € a que também acresce 80.00€ de I.S.V. (Imposto Sobre Veículos) e 258.00€ referentes a Despesas de Registo, bem como despesas com transportes nacionais, preparação, montagem, etc. Está disponível nas cores Branca e Vermelha

Para ver todas as características técnicas da VORTEX 125  Naked  ZII clique aqui

Guiador rebaixado, rodas de raios e um assento de pele sintética gomada, colocado a apenas 720 mm do chão, torna-se extremamente confortável para condutoras e condutores que gostam de ter os “pés assentes na terra” sobretudo ao manobrar ou durante as pequenas paragens.

As cores ouro-laranja dos amortecedores posteriores, evocam o estilo de meados do século passado. Porém, para melhorar o conforto e para acompanharem a tecnologia atual, são equipados com uma mola de recuperação em aço, complementada por uma câmara de ar comprimido.

Ao debitar 10,6cv de potência, é uma moto absolutamente actual, com todos os requisitos do EURO 4 em vigor a partir de Janeiro 2017, mas com aspecto de uma mota dos anos 60 do século passado. As normas EURO 4, prevêem que seja instalado equipamento para Injeção Eletrónica de Combustível, sistemas de controlo e redução de emissões e, para motas de cilindrada até 125cc, é exigido o sistema de travagem combinada (CBS):

Por isso o pedal de travão usado pelo pé direito acciona simultaneamente o travão posterior e o travão dianteiro. Esta moto tem ainda, no painel de instrumentos, a indicação de mudança engrenada bem como o ponto morto. Está disponível nas cores amarelo e preto.

Para ver todas as características técnicas da VORTEX 125 – Cafe Racer clique aqui