Valeo revela unidade motriz elétrica acessível

A Valeo é um dos maiores fornecedores de componentes automóvel do planeta, pelo que sua decisão de criar uma unidade motriz elétrica de baixo custo, compacta e pronta para ser usada em motociclos pode ser um momento decisivo na proliferação de veículos de duas rodas movidos a eletricidade.

Embora anteriormente focada em automóveis em vez de motociclos, a Valeo é um gigante em todos os padrões, com 187 instalações de produção em 33 países, 63 centros de P&D e mais de 100.000 funcionários.

O design desta unidade motriz para motociclos é baseado em componentes já fabricados em massa para automóveis híbridos e elétricos, beneficiando assim das economias de escala que podem reduzir radicalmente os preços do produto final, permitindo que pequenas marcas de motociclos em todo o mundo encontrem um motor e respectiva transmissão prontos para instalação, e adequados para baterias de 48 volts amplamente disponíveis no mercado.

A Valeo demonstrou esta unidade motriz recorrendo a uma Super Soco TC Max que foi modificada, substituindo a bateria original de 60 volts e o motor de 5 kW de fabrico chines, pelo seu próprio motor refrigerado a ar de 9,4 kW e uma bateria de 48 volts adequada, tendo conseguido elevar o desempenho do conjunto para valores próximos dos de uma moto de combustão interna convencional de 125cc.

A Valeo já possui uma participação de mercado de mais de 30% do mercado global de híbridos de 48 volts, e o motor de motociclo refrigerado a ar é derivado de um motor de arranque/gerador normalmente instalado em automóveis híbridos. A mesma unidade motriz já está em produção massiva pois é a mesma utilizada pelo Citroen Ami.

Para a aplicação em motociclos, é incorporada no motor uma transmissão de relação única, num pacote com peso inferior a 17 kg.

Com vários fabricantes de motociclos convergindo para a ideia de um padrão de 48 volts para baterias intercambiáveis (esse padrão já foi elaborado no Japão e um consórcio europeu está elaborando especificações semelhantes) o motor/transmissão Valeo, com a respectiva eletrônica de controle, promete estar perfeitamente posicionado para capitalizar interesse e acelerar a produção de motociclos elétricos.