SILENCE mais uma marca de motas elétricas que chega a Portugal

O Grupo Auto-Industrial entra agora no mercado dos motociclos elétricos como distribuidor exclusivo das scooters SILENCE em Portugal. 

Com sede em Coimbra, o grupo foi fundado em 1920 e emprega actualmente cerca de 630 trabalhadores reportando um volume de negócios agregado que ultrapassa os 220,7 milhões de euros por ano, em diversas áreas de atividade: Comércio Automóvel, Importação e distribuição de Tratores e Máquinas Agrícolas, Importação e distribuição de Motores (marítimos e industriais) e Equipamentos Náuticos, Importação e distribuição de motociclos elétricos.

A marca SILENCE foi fundada em 2011 pelo empresário espanhol Carlos Sotelo, com o objetivo de fabricar um veículo elétrico revolucionário em termos de infraestrutura e preço. 

A SILENCE 01, o primeiro produto da marca, começou a ser fabricado em Barcelona, logo no ano 2012, pela empresa espanhola Scutum SL, que detém a patente do modelo.

Atualmente, a SILENCE disponibiliza três versões para os clientes particulares: a scooter S01, a S02 HS e a S02 LS. 

Estas scooters estão na vanguarda da mobilidade elétrica urbana, tendo sido desenvolvidas e fabricadas, scooters e baterias, com tecnologia própria da marca. A SCUTUM exporta atualmente para 31 países e conta com a colaboração de 150 profissionais. 

O que distingue a SILENCE das restantes scooters elétricas é a bateria amovíveil. Todos os modelos têm este tipo de bateria que, graças a um sistema de rodas articuladas, permite que o condutor possa facilmente remover e transportar a bateria como se fosse uma mala do tipo trolley.

Os condutores podem assim deixar as suas motorizadas SILENCE à porta de casa, ou do trabalho, e levar a bateria com eles para a poderem carregar numa tomada doméstica.

Todos os modelos SILENCE podem ser conectados a um smartphone para que, através de uma aplicação específica, o condutor tenha acesso a várias informações, como verificar o estado da moto e da bateria; saber em tempo real onde está a scooter, abrir remotamente o assento; planear uma rota e conhecer as estatísticas referentes às emissões de CO2 que não foram emitidas.

O modelo S01 é uma scooter com capacidade para transportar 2 passageiros, que tem uma autonomia até 133 Km e um o sistema exclusivo de extração de bateria. Desenhada para circular na cidade, tem a velocidade máxima limitada de 85 km/h, conferindo ao veículo um bom nível de rendimentos e um consumo mais equilibrado. No entanto, em modo Sport, chega aos 100 km/h.

Este modelo possui um porta-bagagens sob o assento, dando a possibilidade ao condutor de guardar dois capacetes. Estas funcionalidades acontecem devido à arquitetura da scooter, cujo motor está instalado na roda traseira. 

A S01 tem uma potência de 7kW e pode atingir picos de 9 kW, equivalendo a uma scooter de 125 cc de combustão interna.

A S01 está equipada com um sistema de travagem combinada (CBS) e sistema regenerativo. A manete esquerda trava ambas as rodas enquanto que a manete direita trava a roda dianteira e ativa o travão regenerativo, que ajuda a carregar a bateria assim como a uma travagem mais eficaz.

Qualquer condutor que tenha a carta de condução de automóveis ligeiros, categoria B, pode conduzir esta scooter, bem como qualquer condutor com a categoria A, desde que seja maior de 16 anos.

Tem um P.V.P. a partir de 5.922€

O modelo S02 HS (High Speed) tem algumas das especificidades do modelo S01, mas oferece mais particularidades. Em termos de velocidade atinge os 90 Km/h, sendo a potência debitada de forma instantânea.

A autonomia está ligeiramente acima da declarada pela S01, alcançando os 137 quilómetros. Tem 3 modos de condução, City, Sport e Eco e ainda marcha atrás.

É também equivalente a uma 125 cc dos modelos de combustão interna, podendo ser conduzida pelo mesmo universo de condutores.

O peso da S02 sem baterias é de 105 kg.

Tem um P.V.P. recomendado de 5.693€

Finalmente o modelo S02 LS (Low Speed) que é, de toda a gama, a scooter com o preço mais competitivo.

Apresenta uma potência do motor inferior, conseguindo no entanto alcançar uma velocidade máxima de 45km/h e proporcionar ao condutor cerca de 159 quilómetros de autonomia.

Tal como os demais modelos da gama, tem iluminação integral em LED e pode ser conectado com o Smartphone através de uma App dedicada.

Tem um P.V.P. recomendado de 3.906€

Segundo Sérgio Bandeira, Diretor Geral da SILENCE em Portugal, “A Auto-Industrial tem sido pioneira no setor automóvel e a representação da SILENCE reforça esse pioneirismo.
Estamos muito otimistas quanto à recetividade da marca no mercado português porque, por um lado estamos a lidar com um produto amigo do ambiente e, por outro, sabemos que vamos oferecer uma excelente relação preço / qualidade”.

A primeira loja da SILENCE em Portugal deverá ser inaugurada ainda durante o ano de 2022. 

Saiba mais em https://silenceportugal.pt/