Scooter Híbrida da SYM promete acabar com a ansiedade da autonomia

Como ultrapassar a ansiedade da autonomia se conduzir um veículo elétrico? Existem muitos postos de carregamento na maioria das grandes cidades ao redor do mundo, mas e se estiver com pouco tempo ou se a sua viagem o levar a lugares com infraestruturas limitada ou se esses carregadores não funcionarem?

Bem, parece que a fabricante de motos taiwanesa SYM tem uma solução. Porque não adicionar às baterias um motor de combustão interna? Esta é exatamente a tecnologia que a SYM está a promover com a sua scooter híbrida PE 3 e, embora seja apenas um conceito, apresenta um elevado potencial quando se trata de fornecer "autonomia ilimitada" para veículos elétricos de duas rodas.

Emprega uma espécie de tecnologia híbrida reversa, em que a única fonte de propulsão é um motor elétrico. No entanto, quando a voltagem da bateria cai abaixo de 60 volts, o motor de combustão interna entra em ação, carregando a bateria e fornecendo mais energia ao motor elétrico, estilo gerador.

Importante referir que não há conexão física entre o motor de combustão interna e a transmissão, o seu único propósito é carregar a bateria, que então envia energia para o motor elétrico. Tecnologia esta já conhecida em alguns modelos do mundo automóvel.

Por si só, a SYM diz que o motor elétrico pode fornecer cerca de 35 km de autonomia quando as baterias estiverem totalmente carregadas, sugerindo que a SYM PE 3 é mais adequada para utilização na selva urbana. 

Quando o motor a gasolina entra em ação, proporciona uma impressionante autonomia de 90 km por litro ou cerca de 1,11L por 100 km. Tendo em conta o depósito de três litros, a scooter hibrida da SYM poderá percorre uma grande distância.

O seu design é limpo e futurista, revekando a muita tecnologia que incorpora.

Por enquanto, a SYM ainda não anunciou o preço da PE 3, enfatizando que ainda está apenas na fase de conceito. No entanto, sendo especialista no mundo das scooters, a SYM é mais do que capaz de transformar este conceito em realidade e, muito provavelmente, a um preço atrativo tanto para entusiastas como para os utilizadores preocupados com os custos.