Moto Guzzi celebra 200 anos do Passo Stelvio com a edição especial Stelvio Duecento Tributo

Limitada a 2.758 unidades, número correspondente à altitude do passo, em metros, esta edição especial está equipada com um motor bicilíndrico em V a 90º de 1.042 cc, com refrigeração a líquido e injeção eletrónica. Este motor desenvolve 115 cavalos às 8.700 rpm e um binário máximo de 105 Nm às 6.750 rpm, garantindo uma performance sólida em qualquer tipo de terreno. O motor está em conformidade com as normas de emissões Euro 5+, e vem acompanhado de uma caixa de seis velocidades com Quick Shifter bidirecional, permitindo mudanças de velocidade rápidas e precisas sem necessidade de utilizar a embraiagem.

A ciclística combina um quadro tubular em aço de alta resistência com um braço oscilante em alumínio. Na suspensão dianteira, uma forquilha invertida com 45 mm de diâmetro oferece ajustes de pré-carga, compressão e ressalto, enquanto a traseira está equipada com um monoamortecedor com regulação eletrónica, permitindo uma configuração otimizada para diferentes tipos de condução. As jantes raiadas, de 19 polegadas na frente e 17 polegadas na traseira, são calçadas com pneus mistos Pirelli Scorpion Rally STR.

A Stelvio Duecento Tributo apresenta dimensões concebidas para oferecer conforto e versatilidade em qualquer tipo de percurso. Com um comprimento total de 2.250 mm, uma largura de 980 mm e uma altura ajustável entre 1.450 mm e 1.550 mm (graças ao para-brisas regulável), esta moto adapta-se tanto a viagens longas como a trajetos urbanos. 

A distância entre eixos de 1.550 mm proporciona estabilidade, enquanto a altura do assento ao chão é regulável entre 830 mm e 850 mm. O peso em ordem de marcha é de 252 kg, incluindo o depósito de combustível com capacidade para 22 litros, que permite uma excelente autonomia.

O sistema de travagem apresenta dois discos flutuantes de 320 mm na dianteira, com pinças radiais Brembo de quatro pistões, e um disco de 260 mm na traseira com pinça de dois pistões, também da Brembo. Este conjunto é complementado por um sistema ABS de curva, que melhora a segurança e estabilidade durante travagens mais exigentes.

Quanto à parte tecnológica, a Stelvio Duecento Tributo destaca-se pelo sistema de assistência ao condutor baseado em radar 4D desenvolvido pela Piaggio Fast Forward. Este sistema integra funcionalidades como aviso de colisão frontal (Forward Collision Warning), monitorização de ângulo morto (Blind Spot Information System) e assistência de mudança de faixa (Lane Change Assist). 

Além disso, esta moto inclui controlo de tração ajustável, controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo e cinco modos de condução personalizáveis, que ajustam os parâmetros do motor, travões e assistência eletrónica às preferências do utilizador.

A Stelvio Duecento Tributo oferece ainda uma gama completa de equipamentos premium. Inclui faróis full-LED com luzes diurnas (DRL), indicadores de mudança de direção LED, sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), punhos e assentos aquecidos para condutor e passageiro, para-brisas ajustável eletronicamente, proteção de mãos e cavalete central. 

A conectividade é assegurada pelo sistema Moto Guzzi MIA, que permite ligação com smartphones, fornecendo navegação GPS, controlo multimédia e acesso a informações detalhadas sobre a condução.

O design desta edição especial é outro ponto de destaque. A Stelvio Duecento Tributo apresenta uma pintura única em branco, azul e vermelho, inspirada no equipamento técnico de montanha. Os gráficos incluem representações das curvas do Passo Stelvio e as suas coordenadas geográficas, reforçando a ligação à história do local. Detalhes exclusivos, como o logótipo gravado no depósito e o número da edição limitada inscrito na estrutura, elevam o estatuto desta moto.

Com a Stelvio Duecento Tributo, a Moto Guzzi celebra a tradição e a inovação, proporcionando uma moto que honra a história do Passo Stelvio enquanto oferece uma experiência de condução avançada e refinada. Este modelo exclusivo estará disponível nos concessionários europeus no início de 2025. O seu preço será revelado brevemente.