BMW F 900 XR

A BMW F 900 XR apresenta motor bicilíndrico em linha de 895 cc, com 105 cavalos de potência às 8.500 rpm e 92 Nm de binário às 6.500 rpm. A gestão do combustível é feita através de injeção eletrónica, cumprindo as normas de emissões Euro 5+.

Este modelo utiliza um quadro em aço que integra o motor como elemento estruturante, melhorando a rigidez e reduzindo o peso. A suspensão dianteira conta com uma forquilha invertida com 43 mm de diâmetro, enquanto a traseira inclui um braço oscilante em alumínio fundido com amortecedor central, permitindo a regulação hidráulica contínua da pré-carga da mola e o ajuste da extensão. O curso da suspensão é de 170 mm na dianteira e 172 mm na traseira.

O sistema de travagem destaca-se pela inclusão do ABS BMW Motorrad e do Dynamic Brake Control (DBC), que previne acelerações involuntárias em travagens de emergência, garantindo maior segurança e controlo. Na dianteira, a moto conta com dois discos flutuantes de 320 mm e pinças radiais de quatro pistões, enquanto na traseira está equipada com um disco de 265 mm e uma pinça fixa de um pistão, assegurando eficiência e confiança em qualquer situação de travagem.

Com uma altura do assento ao chão de 825 mm e uma distância entre eixos de 1.521 mm. O depósito de combustível tem capacidade para 15,5 litros. O peso em ordem de marcha é de 219 kg.

Na vertente tecnológica, a moto inclui de série um painel TFT a cores com BMW Motorrad Connectivity, iluminação LED e modos de condução “Rain” e “Road”. Está também disponível a opção de faróis adaptativos, que melhoram a visibilidade em curvas. A BMW oferece ainda uma gama de acessórios personalizáveis, incluindo malas laterais e pára-brisas mais altos.

Disponível nas cores Racing Red, Triple Black e Sport (Lightwhite com Racingblue metallic), a BMW F 900 XR destaca-se pelo design moderno e desportivo.