Triumph revela a nova Scrambler 400 XC

A Triumph Motorcycles revela a nova Scrambler 400 XC, alargando, ainda mais, a sua gama de motos Modern Classic.

A nova Scrambler 400 XC será comercializada juntamente com a Scrambler 400 X, já disponível no mercado, sendo complementares e não verdadeiramente concorrentes e num segmento de mercado muito ativo.

Apresentando novas jantes com raios laterais, que, juntamente com os aros de alumínio Excel e pneus tubeless (Metzeler Karoo Street), aumentam a robustez e reforçam o aspeto luxuoso. Com a roda dianteira de 19’’ e traseira de 17’’, ganha um aspeto de pura scrambler e ainda um melhor comportamento fora do asfalto.

Destaque também para o guarda-lamas dianteiro colocado em posição elevada pintado à cor da moto, as proteções de punhos e do farol, o ecrã frontal, o protetor de cárter em alumínio, barras inferiores de proteção do motor ou a saída de escape em posição elevada, tudo para garantir maior proteção ao condutor e à moto.

Mais informações e preços

O novo modelo está disponível em três esquemas de cores: Racing Yellow, Storm Grey e Vanilla White, todos com detalhes distintivos, nomeadamente o logótipo Triumph a preto, combinando com as proteções do depósito, joelhos e um assento de duas peças.

Vem ainda equipada com uma forquilha invertida com 43 mm de diâmetro que oferece 150 mm de curso e um monoamortecedor traseiro, também com curso de 150 mm.

Para um melhor desempenho fora de estrada o controlo de tração é desligável e existe ainda um modo ABS específico, para um superior desempenho em pisos de menor aderência.

Relativamente ao motor que já é nosso conhecido: um monocilíndrico com 398 cc, arrefecimento por líquido e 4 válvulas accionadas por duas árvores de cames, é capaz de debitar 40 Cv às 8000 rpm e um binário de 37,5 Nm às 6500 rpm.

No site da marca já existem mais informações disponíveis, prevendo-se que esteja disponível a partir de setembro, começando os preços nos 7345 €, mais despesas.