Harley-Davidson lança mundial de "Bagger" com primeiras equipas confirmadas
A marca americana revelou em Milão novos pormenores do inédito campeonato global de motos de grande turismo, que arranca em 2026 em paralelo com o MotoGP. Foram ainda apresentadas as primeiras três equipas e a identidade visual da competição.
andardemoto.pt @ 15-11-2025 11:00:00
A Harley-Davidson deu um passo decisivo no seu ambicioso projeto de competição ao anunciar detalhes fundamentais para a Harley-Davidson Bagger World Cup. O campeonato, que vai arrancar em 2026, será a primeira prova mundial dedicada às "Bagger" de alta performance da marca.
Já foram revelados o logótipo oficial, um protótipo de competição e as três primeiras equipas que realizam a temporada inaugural. A prova decorre em seis etapas, sempre em paralelo com eventos do calendário do MotoGP™, prometendo levar "potência, binário e um novo nível de emoção" a alguns dos circuitos mais icónicos do mundo.
As motos, baseadas na plataforma Grand American Touring, serão modificadas para a competição. Com um peso aproximado de 280 kg e uma potência superior a 200 cavalos, estas máquinas estão projetadas para ultrapassar os 300 km/h, oferecendo um espetáculo "distinto de tudo o que existe atualmente" no motociclismo mundial.
A nova identidade visual do campeonato é uma evolução do clássico emblema "Bar & Shield" da Harley, fundindo a herança da marca com uma estética moderna e orientada para a competição. O logótipo foi exibido no stand da marca no EICMA, em Milão, aplicado numa Road Glide preparada para corridas pela Harley-Davidson Factory Racing.
A Harley-Davidson confirmou as primeiras três equipas que asseguraram um lugar na grelha:
- Saddlemen Racing (Estados Unidos): Trará um dos programas de competição V-twin "mais consolidados e inovadores" dos Estados Unidos, com um palmarés que inclui o título do Mission Super Hooligan 2024;
- Joe Rascal Racing (Austrália): Representa a "ousada voz" australiana, com o objetivo de elevar o desporto na região Ásia-Pacífico;
- Cecchini Racing (Itália): A equipa italiana aporta ao campeonato mais de três décadas de experiência no paddock do MotoGP e o know-how do motorsport europeu.
Kolja Rebstock, Vice-Presidente Sénior para Mercados Internacionais da Harley-Davidson, mostrou-se satisfeito com o "enorme interesse" no projeto. Com estes três primeiros contratos, a marca já preencheu quase metade da grelha [planeada para 6 a 8 equipas].
A Bagger World Cup terá 12 corridas no total (duas por etapa), distribuídas por seis fins de semana de MotoGP:
- GP das Américas (COTA, Estados Unidos) - 27-29 março;
- GP de Itália (Mugello) - 29-31 maio;
- GP da Holanda (Assen) - 26-28 junho;
- GP do Reino Unido (Silverstone) - 7-9 agosto;
- GP de Aragão (MotorLand) - 28-30 agosto;
- GP da Áustria (Red Bull Ring) - 18-20 setembro (Prova de Encerramento).
Com esta iniciativa, a Harley-Davidson pretende não só criar uma nova categoria de competição, mas também redefinir os limites de performance e emoção associados às suas motos de grande turismo.
andardemoto.pt @ 15-11-2025 11:00:00
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