Começa hoje, dia 19 de maio, a 5.ª quinta campanha “Duas Rodas: Agarre-se à Vida”

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) promovem, entre hoje e 25 de maio, a 5.ª campanha do Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2026, dedicada aos veículos de duas rodas a motor. A prática tem mostrado que se trata de um dos grupos de utilizadores com maior exposição ao risco rodoviário e maior vulnerabilidade em caso de acidente.

A campanha, na lógica das anteriores, tem como objetivo alertar os condutores de ciclomotores e motociclos para os comportamentos de risco associados à condução, promovendo uma condução mais segura, defensiva e responsável, bem como reforçar a sensibilização dos restantes utilizadores da via para a necessidade de partilha segura do espaço rodoviário.

À semelhança das restantes campanhas do PNF 2026, esta ação integra duas componentes, uma direcionada para a sensibilização, por parte da ANSR e outra fiscalizadora, por parte da PSP e GNR.

Os veículos de duas rodas a motor continuam a apresentar níveis elevados de sinistralidade grave, sobretudo em meio urbano e em estradas nacionais, onde a vulnerabilidade dos seus utilizadores é particularmente elevada. Entre 1 de janeiro de 2023 e 31 de dezembro de 2025, registaram-se 34.177 acidentes com vítimas, que envolveram veículos de duas rodas a motor (ciclomotores e motociclos).

Desses acidentes resultaram:

439 vítimas mortais;

3 028 feridos graves;

34 514 feridos leves.

Embora a maioria das vítimas corresponda a condutores e passageiros de ciclomotores e motociclos, este universo inclui também outros utilizadores envolvidos nestes acidentes, como peões ou ocupantes de outros veículos. Segundo o Plano Nacional de Fiscalização 2026, quase metade da sinistralidade grave envolvendo veículos de duas rodas a motor ocorre em arruamentos urbanos e em estradas nacionais.

A campanha alerta, especialmente, para comportamentos que aumentam significativamente o risco de acidente grave e a gravidade das suas consequências:

Excesso de velocidade;

Ultrapassagens perigosas;

Circulação entre filas de trânsito de forma irregular;

Manobras bruscas ou mudanças de direção sem sinalização;

Condução sob o efeito do álcool ou de substâncias psicotrópicas;

Utilização incorreta ou ausência de capacete e equipamento de proteção;

Falta de atenção e condução distraída;

A não utilização correta de capacete homologado e de equipamento de proteção adequado;

Reduzida perceção dos motociclistas pelos restantes condutores.

 As ações de sensibilização da ANSR decorrem em simultâneo com operações de fiscalização realizadas pela GNR e pela PSP, incidindo em vias e locais, onde se registam níveis mais elevados de sinistralidade, envolvendo veículos de duas rodas a motor.

A sinistralidade rodoviária não constitui uma fatalidade. As suas consequências mais graves podem ser evitadas, através da adoção de comportamentos seguros, por todos os utilizadores da estrada. Cada um de nós tem de fazer também a sua parte.