Miguel Oliveira com “via verde” para a Red Bull KTM Factory?

Foi há cerca de quinze dias que aqui no seu Andar de Moto revelámos que a Honda estaria a tentar juntar Stefan Bradl e Xavi Forés à nova Fireblade que estão a preparar para o Mundial Superbike. Mas os planos da Honda podem ter-se alterado significativamente nos últimos dias, particularmente após o Grande Prémio de Itália de MotoGP, que se realizou em Mugello.

Tudo porque Johann Zarco voltou a desiludir nesta sua aventura com a equipa Red Bull KTM Factory. O experiente piloto francês, duas vezes campeão de Moto2, foi o último classificado do referido GP italiano, e a sua situação dentro da equipa austríaca está cada vez pior.

Stefan Pierer, CEO da KTM, já afirmou que Zarco terá de mostrar muito mais se quiser permanecer na equipa de fábrica da KTM em MotoGP, ou então há outros pilotos que o fabricante de Mattighofen pretende colocar no seu lugar, principalmente Miguel Oliveira.

Com Zarco incapaz de se adaptar à KTM RC16 de MotoGP, a Honda e o seu departamento de competição HRC decidiram entrar em campo para tentar convencer o francês a mudar de marca e também de campeonato.

Aproveitando a porta que ficou entreaberta quando Johann Zarco negociou uma possível entrada na Repsol Honda, mas que acabou por recusar para aceitar a oferta da KTM, e apesar de na altura os responsáveis da equipa terem ficado incomodados pela forma como Zarco se portou, a Honda terá voltado a conversar com os representantes do piloto da KTM, oferecendo um lugar na nova equipa que estão a preparar para competir no Mundial Superbike em 2020.

Johann Zarco pode ter assim uma boa escapatória para o pesadelo que tem estado a viver esta temporada, e com a Honda a garantir que se vai envolver a sério no Mundial Superbike, através de uma Fireblade competitiva e totalmente nova, Zarco estará mesmo muito perto de aceitar a oferta e mudar-se de “malas e bagagens” para a marca japonesa e para o campeonato que usa motos de produção em série.

Esta mudança ganhou ainda mais força quando o website oficial do Mundial Superbike decidiu colocar online um artigo onde referiam as qualidades de Zarco que despertaram o interesse no Japão. Simultaneamente a conta oficial do Mundial Superbike no Twitter também fez referência à situação “surpreendente” de Zarco e da Honda. As duas publicações foram apagadas quase de imediato, estando apenas alguns minutos disponíveis, mas foi o suficiente para deixar os fãs surpreendidos com esta possível mudança.

No meio de tudo isto entra o português Miguel Oliveira.

O jovem de Almada renovou recentemente o seu contrato com a KTM por mais um ano (até final de 2020), e se inicialmente a intenção da marca austríaca seria deixar Miguel Oliveira na Tech3, ganhando experiência por mais um ano, caso Johann Zarco saia para a Honda e o Mundial Superbike, o português ficará assim com “via verde” para ingressar na equipa de fábrica da KTM em MotoGP já a partir da próxima temporada.

Tendo em conta a excelente adaptação e trabalho desenvolvido nestes primeiros meses em MotoGP, Miguel Oliveira está muito bem cotado dentro da estrutura de MotoGP da KTM, e a subida para a equipa Red Bull KTM Factory está cada vez mais perto.

Claro que, para já, isto não passa de rumores potenciados por publicações do website oficial do Mundial Superbike. Mas onde há fumo, há fogo! E podemos muito bem estar a assistir aos primeiros passos para a mudança de Miguel Oliveira para uma equipa de fábrica em MotoGP.