MotoGP, 2022, Grande Prémio Red Bull de Espanha – Bagnaia na pole com volta recorde
Oliveira afundado em 21º
Após voar nos treinos, o Campeão
do Mundo teve de se contentar com segundo depois de Francesco Bagnaia acabar o domínio de
Quartararo ao ter
definido a volta mais rápida que alguma vez vimos no GP de Espanha
andardemoto.pt @ 30-4-2022 16:03:32 - Paulo Araújo
História foi feita no Circuito de Jerez - Angel Nieto depois de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ter estabelecido um novo recorde de 1:36.170 na Q2 do Grande Prémio Red Bull de Espanha. No confronto entre Bagnaia e o mestre de Jerez Fabio Quartararo (Yamaha Monster Energy), o italiano foi o vencedor, negando ao francês a quinta pole position consecutiva na Andaluzia.
Uma carga tardia de Aleix Espargaró, da Aprilia, viu-o ocupar o último lugar da primeira fila à medida que a sua confiança continua a crescer em 2022.
Antes mesmo das primeiras voltas largadas, vimos drama no Q2 quando Jorge Martin, da Pramac Racing, caiu na primeira curva.
O espanhol tocou no acelerador e um ligeiro sacudir fê-lo despistar-se e voltar a correr para a sua segunda moto. Essa queda teve consequências pois forçou o cancelamento da maioria das voltas, o que significa que o 1:37.616 de Joan Mir (Suzuki Ecstar) foi o mais rápido dos cinco pilotos cujos tempos ainda se mantiveram.
Nas segundas voltas largadas, a nossa dupla habitual estava novamente a trabalhar. Bagnaia ocupou o primeiro lugar durante uma fracção de segundo antes de Quartararo assumir o comando com um 1:36.790.
A dupla afirmou o seu domínio logo no início, quando se sentou quatro décimos à frente de Aleix Espargaró, que tinha conseguido saltar para o terceiro lugar.
O homem da Ducati teve companhia para a sua primeira corrida com Marc Márquez, da Honda Repsol, que se agarrou à traseira da sua GP22.
Mas a equipa de Bagnaia fez maravilhas no pitlane no final da sua primeira série, para conseguir que o italiano voltasse a sair a tempo, e desviar a atenção de Márquez.
O oito vezes Campeão do Mundo mudou então o seu foco para Quartararo, colando-se à roda traseira da Yamaha M1 do Campeão do Mundo.
Faltavam agora três minutos quando as esperanças de Mir na primeira fila se amolgaram ao cair na curva 1.
Foi então que Bagnaia esmagou todos com um sensacional 1:36.170. Era um tempo a seis décimos do melhor de Quartararo, quando as esperanças de uma quinta pole consecutiva em Jerez começaram a escorregar-lhe por entre os dedos. O francês melhorou o seu tempo, mas ainda estava quatro décimos à deriva do brilhante Bagnaia, a sua primeira pole desde Portimão, no ano passado. À bandeira xadrez, Espargaró atacou a fundo para agarrar o último lugar da primeira linha das mãos de Jack Miller (Ducati Lenovo Team) para um terceiro top três nas últimas quatro rondas.
Miller vai imaginar as suas hipóteses de saltar novamente para o pódio de Jerez no domingo, apesar de cair de novo para a segunda fila. Ao australiano juntar-se-à Marc Marquez, depois de o seu reboque ter sido recompensado, e o homem mais rápido do primeiro turno: Johann Zarco (Pramac Racing).
O francês veio da Q1 e foi então o último homem a atravessar a linha no Q2. Felizmente para ele, salvou o seu melhor para o fim, saltando de novo dois lugares para sexto.
À frente da terceira fila da grelha estará Takaaki Nakagami (Honda LCR Idemitsu), à frente do impressionante estreante Marco Bezzecchi (Mooney VR46), que apoiou a sua segunda linha de partida no fim-de-semana passado em Portimão com mais uma performance escaldante no sábado.
O último lugar na terceira fila será ocupado por Mir após a sua queda tardia que lhe custou caro, com o mesmo a acontecer com Jorge Martin.
O espanhol, normalmente um mestre de Q2, completa os dez primeiros. Desilusão semelhante para o homem que está a lutar para mais um lugar na Ducati de fábrica de 2023, Enea Bastianini.
Uma queda para o homem da Gresini Racing na sua última volta e ele teve de se contentar com o 11º lugar na grelha, à frente de Maverick Viñales (Aprilia Racing) no 12º lugar.
Havia muitas caras descontentes na conclusão do Q1, sobretudo do homem empatado no topo do Campeonato do Mundo. Alex Rins, da Suzuki Ecstar, só conseguiu chegar ao 14º lugar na grelha e espera desesperadamente poder conjurar alguma magia da primeira volta novamente no domingo.
Pol Espargaró, da Honda Repsol, falhou um lugar no Q2 logo a seguir à última volta de Zarco, pelo que o espanhol irá disparar a partir da 13ª volta.
A KTM também teve um dia para esquecer com as suas estrelas de fábrica Brad Binder e Miguel Oliveira a definharem em 15º e 21º.andardemoto.pt @ 30-4-2022 16:03:32 - Paulo Araújo
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