Este modelo foi descontinuado!
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Honda CB1000R Neo Sports Café | Moto | Naked
| Observações | |
| Info | Os Preços não incluem despesas de documentação, preparação, IUC, ecovalor dos pneus e despesas de transportes para Madeira e Açores |
| Consumos | |
| Consumo combinado (fabricante) | 5,81 l / 100 km (17,2 km/l) (método WMTC) |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2120 |
| Largura (mm) | 789 |
| Altura (mm) | 1095 |
| Distância entre eixos (mm) | 1455 |
| Distância ao solo (mm) | 135 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 830 |
| Capacidade do depósito (l) | 16,2 l |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 212 |
| Motor | |
| Cilindrada | 998,0 cc |
| Potência | 145,5 cv / 107,0 kw |
| Potência/RPM | 107 kW (143 cv) / 10.500 rpm (95/1/EC) |
| Diâmetro x curso | 75 x 56,5 mm |
| Taxa de compressão | 11,6 : 1 |
| Motor | Motor tetracilíndrico em linha, DOHC, arrefecimento por líquido |
| Alimentação | Injeção eletrónica PGM-FI |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Binário max. | 104 Nm / 8.250 rpm (95/1/EC) |
| Bateria | 12 V / 8,6 Ah |
| Quadro | |
| Quadro | Quadro monotrave em aço |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente de transmissão |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades |
| Embraiagem | Húmida, multi-discos |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 25º |
| Jante, dianteira | Alumínio fundido |
| Jante, traseira | Alumínio fundido |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | 190/55 ZR17 |
| Suspensão dianteira | Forquilha Showa SFF-BP USD |
| Suspensão traseira | Amortecedor traseiro Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion) |
| Travão dianteiro | Dois discos de 310 mm |
| Travão traseiro | Disco único de 256 mm |
| Trail | 100 mm |
| ABS | 2 canais |
