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Preço
(Hypermotard 950)
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€ 15.910,00
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Dimensões
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Distância entre eixos (mm)
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1493 mm |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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870 mm |
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Capacidade do depósito (l)
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14,5 litros |
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Peso a seco (kg)
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178 kg |
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Peso em ordem de marcha (kg)
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200 kg |
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Motor
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Cilindrada
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937,0 cc |
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Potência/RPM
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114 cv (84 kW) / 9.000 rpm |
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Diâmetro x curso
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94 x 67.5 mm |
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Taxa de compressão
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13.1:1 |
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Motor
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Bicilíndrico em L, Testastretta 11º, distribuição desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida |
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Alimentação
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Injeção eletrónica com corpos de 53 mm; Full Ride by Wire |
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Escape
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Duplo silenciador em alumínio sob o assento, catalizador e duas sondas Lambda |
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Binário max.
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96 Nm / 7.250 rpm |
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Quadro
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Quadro
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Treliça em tubos de aço |
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Transmissão
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Transmissão
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Engrenagem de dentes retos, relação 1.85:1; Por corrente; pinhão de ataque 15 dentes; cremalheira 43 dentes |
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Caixa de velocidades
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6 velocidades |
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Embraiagem
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Multidisco em banho de óleo de acionamento hidráulico; servo-assistida e deslizante |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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25º |
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Jante, dianteira
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Em liga leve com 3 braços em Y, 3.50'' x 17'' |
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Jante, traseira
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Em liga leve com 3 braços em Y, 5.50 x 17'' |
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Pneu dianteiro
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120/70-ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III |
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Pneu traseiro
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180/55 ZR17, Pirelli Diablo Rosso III |
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Suspensão dianteira
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Forquilha invertida Marzocchi, totalmente regulável, com bainhas de 45 mm |
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Suspensão traseira
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Amortecedor progressivo Sachs com regulação em pré-carga e extensão; monobraço em alumínio |
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Travão dianteiro
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2 discos semiflutuantes de 320 mm, pinças Brembo monobloco de 4 pistões e fixação radial, bomba radial com manete ajustável, Cornering ABS Bosch |
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Travão traseiro
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Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões, Cornering ABS Bosch |
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Trail
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104 mm |
