Publicação ANDAR DE MOTO - #92 Janeiro 2026

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ANDAR DE MOTO número #92, Janeiro 2026, a sua revista digital e gratuita. 

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Índice dos temas tratados nesta revistaPágina
Andar de Moto número #92, Janeiro 2026 1
Rogério Carmo: O tempo da época 3
Sumário 4
Salão Motorclássico regressa a Lisboa com mais de 100 expositores 6
Ducati Panigale V4 R MY26: a nova referência de exclusividade e engenharia extrema chegou a Lisboa 8
Indian Motorcycle lança a campanha Never Finished nos seus 125 anos de vida 10
Excesso de velocidade passa a ser crime em França 12
Portugal de Lés-a-Lés: Motociclistas cumprem promessa e plantam árvore 14
Suzuka põe à venda asfalto do circuito para fãs e colecionadores 16
KTM garante estabilidade com o CEO Gottfried Neumeister a renovar até 2028 18
Honda reforça aposta na formação off‑road com centros em Portugal e na Europa 20
Nova identidade corporativa: KTM muda de nome 21
Royal Enfield abre em Lisboa novo espaço de 1200 m² em Entrecampos 22
Réplica da mítica Britten V1000 chega ao mercado em miniatura 23
BMW Motorrad mantém liderança com 200.000 unidades vendidas 24
Apresentações 26
  » Suzuki Hayabusa Special Edition 26
  » BMW 2026 28
  » Harley-Davidson 30
  » Harley-Davidson 34
  » Gama Atac 38
  » Suzuki Avensis 125 44
Adelina Graça: A Revolução Silenciosa das Duas Rodas: O Futuro Pós-Combustão 46
Testes 48
  » Zontes 703 F 48
  » Voge 625R 56
  » Moto Morini X-Cape 1200 66
Susana Esteves: Mentiras que contamos sobre andar de moto (mas não admitimos) 82
Equipamentos 84
  » Alpinestars Tech-Air MX 84
  » Homologação FIM 86
  » Beon Helmets 506 e 507 88
  » Luvas GS Rallye GTX da BMW 90
  » Michelin Anakee Adventure 2 92
  » Calças Mo'cycle 94
  » REV'IT! Heliox 96
  » Touratech Defensa Leverguard 98
  » Nolan N120-1 Edição Especial 100
Henrique Saraiva: A tradição ainda é o que era... 102
Reportagens 104
  » CF Moto 104
Nostalgia 108
  » Yamaha DT 50 LC 108
  » Yamaha DT 50 LC 109
Desporto 114
  » Rali Dakar 2026 114
Campeonato Nacional de Trial começa em fevereiro e terá oito rondas 120
A ciência da travagem: como a Brembo domina o Paddock de MotoGP 121
Jonathan Rea retira-se das pistas e abre novo capítulo no Superbike 122
As odisseias de um motard - episódio 91 124
Pedro Pereira: Para que serve o traço contínuo? 126

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