Teste Royal Enfield Classic 350 - Carisma Clássico

Apresentando melhorias que reforçam o seu charme, ergonomia e desempenho, esta moto permanece como um marco tanto na história da marca quanto na cultura do motociclismo.

Lançada pela primeira vez em 2009, a Classic 350 nasceu inspirada na G2 350 Bullet de 1948, famosa por introduzir o primeiro braço oscilante articulado no mundo das motos e foi concebida para capturar a simplicidade das motos clássicas, adoptando ao mesmo tempo tecnologia moderna que garante uma experiência de condução sem complicações. 

Design e apelo visual

Uma obra-prima em design, a Classic 350 oferece linhas suaves e nostálgicas que remetem diretamente aos anos 50, com detalhes cuidadosamente elaborados que incluem o depósito de combustível em forma de gota, acabamentos cromados e faróis icónicos.

Para 2025, foram introduzidas novas cores como Madras Red e Emerald Green, ampliando as opções para os motociclistas que valorizam estilo e exclusividade. Os detalhes, como as rodas raiadas, os interruptores rotativos e os apoios para o descanso central, dão ao modelo um toque artesanal em tempos de produção em massa.

Motor e desempenho

O coração da Classic 350 é o motor monocilíndrico J-Series de 349 cc, que produz 20,2 cv de potência e 27 Nm de binário. Este motor refrigerado a ar e óleo oferece uma entrega de potência suave, ideal para trajectos urbanos e para desfrutar das paisagens em viagens mais relaxantes.

Apresenta-se bastante enérgico na subida de regime e a sua maior elasticidade permite, além de um excelente binário disponível desde baixa rotação, uma boa entrega de potência nos altos regimes, que torna o conjunto mais reativo ao acelerador.

Capaz de atingir até 130 km/h em condições favoráveis, a Classic 350 não é vocacionada para velocidades extremas, mas sim para o prazer de conduzir. Além da grande facilidade de condução e manobra, o verdadeiro encanto da Bullet 350 reside na sua capacidade de deslizar tranquilamente enquanto se aprecia a paisagem, beneficiando da facilidade de condução e da deliciosa nota de escape.

A potência é entregue de forma suave e a injeção de combustível é perfeita. Além de uma vantagem enorme em relação às Bullets antigas, mantém ainda aquele "murmúrio grave" característico de um motor monocilíndrico britânico clássico.

Conforto e ergonomia

A ergonomia da Classic 350 é um dos seus grandes atrativos. A posição de condução vertical e relaxada, juntamente com o assento amplo e acolchoado, garante conforto até mesmo em deslocações mais longas.

A suspensão de forquilha telescópica na frente e amortecedores ajustáveis na traseira ajuda a suavizar as irregularidades da estrada, tornando a condução extremamente agradável. Além disso, as manetes ajustáveis e o novo painel de instrumentos digital com indicador de mudança engrenada são novidades que elevam a experiência de condução.

Economia e tecnologia

Com um consumo médio anunciado de 2,4 litros/100km e um depósito de 13 litros, a Classic 350 oferece uma excelente autonomia, ideal para uma utilização intensa sem preocupações constantes com reabastecimentos. As adições modernas, como iluminação LED, ABS, tomada USB-C e pneus tubeless, aumentam a funcionalidade, enquanto mantêm o caráter clássico da moto.

Conclusão

A Royal Enfield Classic 350 de 2025 não é apenas uma moto, é uma ponte entre o passado e o presente, encapsulando a essência do motociclismo. Combina design intemporal, desempenho fiável e uma conexão emocional única, mantendo-se como uma opção irresistível para quem procura o prazer puro de conduzir e uma ligação à rica herança das velhas máquinas britânicas. É uma moto que não apenas transporta o piloto, mas que também conta uma história.

Com um preço a partir de 5.087 euros, a Classic 350 está disponível em 11 opções cromáticas, incluindo tons como Madras Red, Jodhpur Blue, Commando Sand e Emerald Green. Pneus tubeless e jantes de liga leve estão disponíveis em algumas variantes.

Para mais informações visite um concessionário Royal Enfield