Tuono Cup confirmada para 2020!

Precisámos de esperar mais de um mês para obtermos a confirmação, mas finalmente podemos dizer que a Tuono Cup está confirmada para 2020! O novo troféu monomarca vai acompanhar o calendário do Campeonato Nacional de Velocidade esta temporada, tendo por isso um total de seis rondas a disputar para encontrarmos o primeiro vencedor da Tuono Cup.

O seu Andar de Moto estará amanhã, 28 de fevereiro, no evento de apresentação do novo troféu Tuono Cup que vai decorrer no espaço da Officina Moto em Lisboa, e onde serão revelados todos os detalhes desta competição.

Este projeto que tem Paulo Vicente como promotor, ele que iniciou há alguns anos o projeto também de troféu monomarca denominado ZCup, e que hoje em dia utiliza as Kawasaki Z900 e tem grelhas de partida cada vez mais preenchidas, vai usar as potentes Aprilia Tuono V4 1100, que vão receber algumas modificações necessárias para poderem competir em pista.

A preparação das motos ficará a cargo da AG Racing, conhecido preparador perto de Lisboa, e para além das carenagens, cada Tuono V4 1100 será equipada com sistema de escape, centralina Racing, proteções de quadro e motor, e outros detalhes obrigatórios para poder correr num circuito.

Pode clicar aqui para ficar a conhecer em detalhe todas as modificações que serão feitas na preparação das Aprilia Tuono V4 1100 que vão participar na Tuono Cup.

A realização deste troféu Tuono Cup foi apenas possível através de um enorme esforço por parte da Officina Moto que, em conjunto com Paulo Vicente, conseguiram trabalhar e encontrar uma fórmula vocacionada para pilotos amadores: pilotos profissionais não podem competir na Tuono Cup.

O projeto que teve como objetivo inicial usar as muito aguardadas Aprilia RS 660, o que acabou por não acontecer pois a nova desportiva de média cilindrada não está ainda disponível e por isso não permitiria a sua preparação atempada, acabou por se virar para a Tuono V4 1100.

Um aspeto que será particularmente interessante no troféu Tuono Cup será a interligação com a equipa oficial da Aprilia no CNV.

A Aprilia Portugal Racing Team, que este ano terá uma estrutura ainda maior com quatro pilotos mas onde Tiago Magalhães é, sem dúvida, o principal piloto e candidato ao título maior das Superbike em Portugal, irá, quando necessário e sempre que possível, ajudar o troféu Tuono Cup ao nível da eletrónica, em particular da afinação das centralinas Race que a Aprilia Racing disponibiliza para as Tuono V4 1100 da Tuono Cup.

A Officina Moto conseguiu que a casa mãe da Aprilia em Noale desse “luz verde” e também apoiasse esta Tuono Cup de forma a baixar os preços de cada moto, pelo que foi também com a ajuda da própria marca italiana que se conseguiu organizar um “pacote” de corrida tão aliciante e por essa razão a confirmação da realização da Tuono Cup demorou um pouco mais de tempo:

BASE TUONO V4RR – no valor de 16.886 €, inclui uma Aprilia Tuono V4 1100 RR nova, matriculada, preparada para correr com o Kit Cup (ver Kit Cup), equipamento (1 fato de cabedal de uma peça feito à medida do piloto com o desenho Tuono Cup e personalizado com o seu nome), inscrições em todas as provas do calendário Tuono Cup, direito ao Welcome Pack, utilização de transponder homologado, espaço em box partilhada, almoço para o piloto e 1 acompanhante nos dias das corridas, acesso a peças sobressalentes no local a preços especiais, enquadramento, aconselhamento e fotografias.

MOTO-PRÓPRIA TUONO V4RR – no valor de 6.500 € pressupõe que o inscrito detém uma moto própria do modelo aceite no troféu, mas na configuração para circular nas vias públicas. Esta inscrição é em tudo igual à anterior excepto no que se refere à moto pois não inclui a moto nova, mas inclui a preparação desta com o Kit Cup.

MOTO-PARTILHADA TUONO V4RR – No espírito de máxima flexibilidade que o promotor quer promover, irão ser aceites inscrições de 2 pilotos que partilhem a mesma moto nas corridas. A modalidade Moto-Partilhada poderá ser combinada com as modalidades Base Tuono V4RR, Moto-Própria Tuono V4RR acrescendo 1.290 € necessários para cobrir os custos adicionais que o promotor incorre.

Com seis pilotos já inscritos e confirmados para esta primeira temporada da Tuono Cup, este primeiro ano será particularmente desafiante em termos de afinação de detalhes.

O projeto que terá Paulo Vicente, uma cara bem conhecida do paddock do Campeonato Nacional de Velocidade, como face mais vísivel, arranca a 2 e 3 de maio no Autódromo do Estoril e com a Tuono Cup a juntar-se às ZCup neste primeiro ano para formar uma grelha de partida mais preenchida.

Amanhã já saberemos todos os detalhes do novo troféu monomarca Tuono Cup. Fique atento ao seu Andar de Moto pois vamos trazer-lhe tudo o que precisa de saber para poder competir este ano no Campeonato Nacional de Velocidade!