CNV Portimão I – Ivo Lopes coroado rei da “Montanha Russa” algarvia

Depois da prova de abertura da temporada no Circuito do Estoril, o paddock do Campeonato Nacional de Velocidade fez a viagem rumo ao sul do país para a segunda ronda do ano, Portimão I.

Com o Autódromo Internacional do Algarve, também conhecido como “Montanha Russa” devido às constantes variações de elevação, como cenário, a categoria principal Superbike foi novamente o foco das atenções.

Desta feita sem a presença do mundialista Miguel Oliveira, o pelotão da classe maior tinha como grande ponto de interesse perceber se o campeão em título, Ivo Lopes (BMW), conseguia recuperar parte da desvantagem pontual que tinha para Pedro Nuno (Yamaha). Mas também tínhamos de contar com a presença de outros pilotos relevantes para as contas do título como Tiago Magalhães (Aprilia) ou ainda André Pires (Yamaha).

Mas a verdade é que Ivo Lopes entrou em pista decidido a nem sequer dar hipóteses aos seus adversários. Desde o primeiro momento percebeu-se que o piloto da BMW está num excelente momento de forma, e Ivo Lopes impôs-se com naturalidade na qualificação das Superbike obtendo assim a “pole position”. A primeira fila da grelha de partida ficou completa com Pedro Nuno e Tiago Magalhães.

Com 14 pilotos em pista foi sentida a ausência de Miguel Oliveira, vencedor de ambas as corridas no arranque do campeonato no Estoril, mantendo-se igualmente fora das pista Rui Marto e a sua equipa, que deverão estar de volta na terceira prova do campeonato a realizar no Estoril no mês de julho.

Ivo Lopes entrou a “matar” e assinou mesmo a melhor volta de corrida logo na segunda passagem pelos 4592 metros de perímetro do traçado junto à cidade de Portimão, tendo Pedro Nuno conseguido a sua melhor passagem na quinta volta, ele que fechou a corrida a pouco mais de sete segundos de Lopes e isolado face a Tiago Magalhães, que ultrapassou na primeira fase da corrida para se instalar na posição intermédia de pódio.

Tiago Cleto e Romeu Leite fecharam o lote dos cinco primeiros num pelotão que ficou sem André Pires depois de uma queda sofrida pelo piloto transmontano na segunda volta.

Nas Superstock 600, e novamente com um pelotão reduzido, Dani Trelles levou a melhor face a Jaime Coelho.

Na segunda corrida, realizada no domingo, os três primeiros cruzaram a linha de meta nas mesmas posições que arrancaram para a corrida e assim repetiram o resultado do dia anterior.

Ivo Lopes voltou a vencer no final das 15 voltas realizadas, batendo novamente Pedro Nuno e Tiago Magalhães que com ele regressaram ao pódio. André Pires recuperou da queda do dia anterior e foi o quarto classificado, cruzando a linha de meta na frente de Romeu Leite, um dos poucos que ganhou posições ao longo da corrida - passou Tiago Cleto e Ricardo Lopes.

Nas Superstock 600 a história não foi muito diferente da corrida 1. Dani Trelles voltou a ser o melhor na frente de Jaime Coelho.

No animado e jovem pelotão das Pré-Moto3 e SuperSport 300 as corridas foram bem interessantes e decididas mesmo na bandeira de xadrêz.

Na qualificação os mais rápidos nas duas categorias, respetivamente, foram Daniel Bento - que assinou a sua primeira “pole” - e Pedro Fragoso, este o vencedor do primeiro confronto entre as 300 no Estoril.

As reduzidas diferenças entre os três primeiros nas SSP 300 antecipavam uma corrida muito animada, o que veio a confirmar-se, mas apenas na segunda parte da corrida realizada, pois na primeira volta de corrida uma aparatosa queda de Daniel Bento forçou  a “saída” da bandeira vermelha, retomando o duelo com oito voltas ao traçado mais tarde.

Aí, foi Gonçalo Ribeiro que mostrou que a vitória no Estoril não lhe sorriu por mero azar e “abraçou” a bandeira de xadrêz com 7 segundos e meio de vantagem sobre Tomás Alonso e Pedro Fragoso, estes a decidirem a vitória nas 300 a duas voltas do final quando Alonso passou Fragoso e venceu com 2 milésimas de segundo de vantagem face ao campeão em título.

Estes passaram igualmente Ivan Hernandez depois de um erro do espanhol - vencedor das Pré-Moto3 no Estoril - que fechou a corrida em quinto atrás de Vasco Esturrado. Ribeiro venceu assim nas Pré-Moto3 e Alonso nas SuperSport 300, as primeiras vitórias do ano para ambos.

Com Afonso Almeida nas Moto4 e Martim Marco nas Moto5 como os mais rápidos na qualificação, o pelotão dos mais jovens do campeonato viu novamente Almeida ser o mais forte nas Moto4, vencendo na frente de Naama Rosa, a melhor nas 85GP e Martim Marco, novamente o primeiro nas Moto5.

Vitórias que aconteceram de forma natural face ao anteriormente mostrado por qualquer um dos três, tendo Marco sido segundo durante a primeira parte da corrida, antes de ser ultrapassado pela rival de Loulé. Rafaela Peixoto e Diego Pazos, que foram quarta e quinto classificados.

Com duas corridas na agenda, o vencedor na primeira contenda das ZCup foi Miguel Vilares com Paulo Vicente a fazer o mesmo entre os pilotos das Tuono Cup que estrearam o troar dos seus V4 em 2020 e estiveram pela primeira vez no AIA.

João Curva foi o melhor entre os pilotos do Troféu ENI - Taça Luis Carreira, vencendo igualmente a corrida na geral e a classe Open, o mesmo se passando com Pedro Dias nas SBK e António Reis nas SS.

Globalmente Duarte Amaral com a sua Aprilia foi o primeiro comandante da corrida até ser passado por Paulo Vicente na segunda volta. Mas na sexta volta era já João Curva o primeiro, posição que manteve até ao final das 10 voltas. Duarte Amaral ainda chegou a ser “apertado” por Miguel Vilares, mas o piloto da Aprilia conseguiu mesmo o pódio face ao homem da ZCup.

A segunda corrida contou apenas com cinco voltas depois de uma bandeira vermelha ter parado a mesma quando estavam cumpridas cinco das dez voltas agendadas.

No regresso foi Duarte Amaral - que era líder aquando da interrupção - quem venceu na geral depois de ser mais uma vez o melhor na primeira volta antes da chegada de João Curva ao primeiro posto.

Este parecia preparar a vitória global do dia anterior mas foi batido pelo rival, e depois da corrida seria mesmo desclassificado. Amaral foi o melhor face a Anselmo Vilardebo e Pavel Bogdanov na classificação geral, cabendo a Paulo Vicente a vitória nas ZCup, Albert Vismaier nas Open do Troféu ENI - Taça Luis Carreira, Pedro Dias nas SBK e António Reis nas SS.

Na Copa Dunlop Motoval as vitórias foram para Ricardo Silva e Christophe Lajouanie na primeira corrida, posições que foram repetidas na segunda corrida desta categoria destinada aos pilotos com menos experiência no campeonato.

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A próxima ronda do Campeonato Nacional de Velocidade será novamente realizada no Circuito do Estoril nos dias 18 e 19 de julho.