Victory Octane bate recorde do Guiness com o burnout mais longo da história
Foi a queimar pneu durante 3,5 kms que Joe Dryden, inscreve o seu nome no Guiness Book of Records
andardemoto.pt @ 18-3-2016 21:55:51
Mota preparada, alguns pneus de reserva e um homem decidido a bater o mais recente recorde Guiness.
Foi assim que a recém apresentada musclebike Octane da Victory Motorcycles bateu o recorde do mais longo burnout do mundo, dando à marca uma vitória muito original.
Depois de ver o seu companheiro de “stunt riding” Tony Carbajal a tentar a sua sorte numa marcha mais lenta que acabou sendo demasiado curta para cumprir o objectivo, foi a vez de Joe Dryden saltar para os comandos da Victory Octane.
Joe engrenou uma segunda (relação de caixa), trabalhou o acelerador e o travão da frente durante quase sete voltas à pista de Orlando Speed World, num ritmo alucinante e sempre com a borracha a queimar, até que, ao completar 2,23 milhas, qualquer coisa como 3,5 km, o pneu acabou finalmente por não resistir e rebentar!
Ainda assim foi o suficiente para estabelecer um novo recorde.
"Isto não foi fácil, mas podia ser mais difícil se não fosse numa Victory Octane", afirma Dryden, "Mas a partir do momento que encontrei a relação ideal entre a travagem a aceleração, era só uma questão de tempo - e de borracha no pneu - até atingir o novo record."
A nova Victory Octane é a mais leve, mais potente e a mais rápida Victory até agora produzida. Com um motor V-Twin de 1200cc, debita 104 cv e regista mais de 99 Nm de binário, com o seu regime máximo de funcionamento a ultrapassar as 8.000 r.p.m. oferecendo por isso uma excelente resposta do acelerador em toda a faixa de potência.
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