Video - Aí está a Honda CBR1000RR Fireblade de 2020!

É uma das motos mais aguardadas do próximo Salão de Milão EICMA, e as expectativas estão muito elevadas em relação ao que a Honda fez com a mítica CBR1000RR Fireblade. As informações sobre esta nova geração da Blade são muitas, mas muitas vezes são contraditórias, pelo que não sabemos bem o que esperar quando a virmos pela primeira vez na EICMA.

O que se sabe é que a Honda trabalhou afincadamente para nos dar uma moto bem especial. O novo piloto da marca no Mundial Superbike, Alvaro Bautista, afirmou recentemente que o projeto desportivo da Honda assenta numa nova moto bem especial.

Ainda faltam alguns dias para sabermos ao certo quão especial será esta nova Fireblade, mas felizmente para nós, o website americano Asphalt&Rubber conseguiu aquelas que são as primeiras imagens espia do protótipo da CBR1000RR Fireblade de 2020 numa sessão de testes em pista.

A moto que vemos nas imagens e no vídeo, apesar de contar com carenagens totalmente camufladas para esconder as suas formas, é claramente a nova CBR1000RR Fireblade.

O design das carenagens deriva das RC213V que a marca japonesa utiliza em MotoGP, embora a entrada de ar frontal se pareça muito com a extinta CBR600RR. Nas laterais encontramos as cada vez mais populares asas aerodinâmicas, que no caso da CBR1000RR Fireblade, e a acreditar nas patentes, serão dinâmicas.

Ou seja, as asas que se encontram entre a carenagem interior e a exterior podem mexer-se para alterar o ângulo com que “contactam” com o ar enquanto a moto se move em frente. Isso permitirá à nova CBR1000RR Fireblade ganhar estabilidade, melhorar a travagem, e utilizar ainda parâmetros diferentes ao nível das ajudas eletrónicas.

O protótipo de testes utiliza componentes “premium” na ciclística.

Podemos ver que conta com a forquilha topo de gama da Showa, a SFF-BP, enquanto as pinças de travão são as Brembo GP. A utilização destes componentes num protótipo de testes deixa antever que ou a Honda irá lançar várias versões da nova Fireblade (base, SP1 e ainda a SP2), ou então o protótipo que testou em pista é na realidade a moto que Alvaro Bautista vai pilotar na próxima temporada do Mundial Superbike.

Falta pouco para ficarmos a conhecer a nova superdesportiva da Honda. Fique atento ao seu Andar de Moto para saber todos os detalhes da nova CBR1000RR Fireblade de 2020!