Nova Talaria Komodo: versão Mx (Motocross) e L3e (equivalente a 125cc, matriculável)

Ainda não são conhecidos todos os detalhes e nem sequer ainda há motos para test ride, mas já é possível fazer pré-reservas para ambos os modelos, com descontos exclusivos de lançamento, através do representante nacional, Xpert-Energy.com.

·Talaria Komodo Mx: Disponível por um preço de lançamento com pré-reserva de 6.890€, representando um desconto significativo sobre o preço de tabela de 7.390€. A entrega para esta versão está prevista para o final de agosto de 2025.

·Talaria Komodo L3e: Com um preço de pré-reserva de 7.390€ (preço de tabela 7.790€), a versão L3e é ainda mais atrativa. As datas exatas de lançamento e entrega para a versão L3e serão comunicadas em breve, após a confirmação da homologação final, ainda a decorrer.

Mais destaques

Numa altura em que a consciência ambiental é cada vez maior e a oferta de marcas e modelos não cessa de aumentar, até na competição, são boas notícias para os consumidores saber que o leque de escolhas continua a crescer, incluindo para motos com capacidades para circular no off-road.

Com os seus 32 kW de pico de potência e um binário de 754 Nm na roda, a Talaria Komodo oferece uma aceleração de 0-50 km/h em apenas 1,9 segundos.

Perfeita para enduro, pistas de MX ou caminhos de terra, está também totalmente apta para circular na via pública, na sua versão matriculável.

A moto vem equipada com uma bateria Samsung/LG de 97.2 V e 45 Ah, permitindo uma autonomia de mais de 115 km por carga (a 45 km/h). A inovadora capacidade de carga rápida permite atingir 80% em apenas 1 hora (com carregamento a 40A).

Para um maior controlo e segurança real, a Komodo integra um sistema de suspensão a ar de dupla câmara e um acelerador com duplo sensor, que proporciona uma superior sensibilidade ao terreno. Com um peso de 98 kg é ainda muito ágil.

Principais especificações técnicas

Bateria: 97.2V – 45Ah (carga rápida 40A em 1 hora)

Bateria removível: 25kg

Potência Máxima: 32 kW

Binário (à roda): 754 Nm

Autonomia: Até 115 km (a 45 km/h)

Modos de Condução E/S/H/R: Eco, Sport, Hyper e Marcha Atrás

Suspensão Dianteira a Ar de Câmara Dupla: 850 mm de comprimento, 250 mm de curso

Amortecedor Traseiro a Ar: 350 mm de comprimento, 90 mm de curso (240 mm) para um controlo suave da traseira

Travões: Discos hidráulicos dianteiro/traseiro

Roda dianteira: 21” (70/100-21)

Roda traseira: 18” (90/100-18)

Homologação: L3e – Matriculável como moto 125cc

Quadro em Liga Forjada: Leve, resistente e pronto para o impacto

Altura do assento: 910 mm

Distância ao solo: 315 mm

Peso: 98 kg

Transmissão: Corrente passo 520

Pinhão de ataque: 14 dentes

Cremalheira: 50 dentes