Norton Manx R - O Ressurgimento

A Norton Manx R é uma superbike exclusiva, equipada com um motor V4 a 72 graus, de 1.200cc, fabricado íntegramente em alumínio. Tem p0uma suspensão semi-ativa Marzocchi, travões Brembo Hypure e componentes em fibra de carbono que a posicionam como o novo ícone da marca britânica.

Sendo a primeira a liderar o renascimento da Norton, a Manx pretende transportar a icónica marca britânica para a era moderna das superbikes, com um equilíbrio entre tecnologia inovadora, desempenho prático excecional e uma importante ligação sensorial. 

As inovações técnicas e o caráter imutável que representam a excelência britânica, desde a fundação da Norton em 1898, é agora complementada por um design atraente e detalhes impecáveis, com foco na atratividade, que transportam a Norton com confiança para uma nova era. 

A Norton define a nova Manx R como o estandarte do seu ressurgimento, destinada a redefinir o segmento das superbikes premium. O objetivo é proporcionar uma experiência visceral, tanto em estrada como em pista, colocando o motociclista no centro da equação.

O motor, totalmente novo, é uma unidade a combustão interna de configuração V4 a 72 graus, com uma cilindrada de 1.200cc, concebido para combinar potência com um caráter distinto. São 206cv a partir de um binário máximo de 130Nm, registado às 9.000 rpm.e que fica substancialmente disponível logo a partir das 5.000rpm. Com um peso de apenas 204kg, a Manx R faz parte do restrito mundo de motos que apresentam uma relação de peso/potência de mais de1cv por Kg de.peso. O pacote eletrónico conta com 5 motos de motor e unidade de medição de inércia (IMU).

A suspensão semi-ativa está a cargo de componentes Marzocchi, sendo ajustável em tempo real para diferentes condições de estrada e pista. O monobraço oscilante, realça o design e facilita a manutenção da roda traseira.

A travagem está a cargo de pinças Brembo Hypure, garantindo elevada potência de travagem e consistência.

O escape colocado sob a moto é uma solução que contribui para a centralização de massas e para uma estética limpa.

Carenagens e jantes em fibra de carbono, estas de 17 polegadas e assinadas pela BST que reduzem o peso e aumentam a rigidez estrutural. As borrachas de 17 polegadas são da Pirelli, uns Diablo Super Corsa, em medidas 120/70 na frente e 200/55 na traseira.

A avançada Iluminação integral em LED garante maior visibilidade e eficiência energética.

O painel de instrumentos é um TFT tátil de 8”, com uma interface simples e moderna com conectividade bluetooth.

Segundo Richard Arnold, Diretor Executivo da Norton, a Manx R tem um apelo “must-ride” para quem procura adrenalina com refinamento, exclusividade e estilo com substância.

A Manx R é apresentada como primeira de quatro motos que lideram a nova fase da Norton.

A marca, fundada em 1898 e com uma herança profunda no motociclismo britânico, procura agora unir tradição, inovação e luxo moderno.

A Norton Motorcycles mantém a sua sede em Solihull, West Midlands, Inglaterra, preservando o vínculo histórico ao Reino Unido, apesar de estar sob propriedade indiana desde abril de 2020, quando a gigante TVS Motor Company adquiriu a marca, após um período conturbado sob a gestão anterior de Stuart Garner.