grelha listagem comparação Triumph Motas Novas em Portugal - preços e características Limpar Ordenação Relevância A a Z Z a A Mais Barato Mais Caro Menor Cilindrada Maior Cilindrada Menor Potencia Maior Potencia Tipo de moto Moto Triumph aprilia Benelli Ducati Harley Davidson Honda Indian Kawasaki Keeway Moto Guzzi Peugeot Piaggio Royal Enfield Suzuki Sym Triumph UM Vespa VORTEX - Aeon AJP Arctic Cat Bajaj BMW Bullit Daelim Derbi FK Motors Hanway Husqvarna Hyosung KTM Kymco LAMBRETTA Linhai LML malaguti Mash Moto Morini Mv Agusta Norton Riya Scarabeo Scomadi SWM URAL Yamaha Gama Adventure Classics Roadsters Cilindrada +500 cc a 800 cc Mais de 800 cc Potência +47,5 cv a 80 cv +80 cv a 100 cv Mais de 100 cv Preço +€8000 a €10000 +€10000 a €13000 +€13000 a €16000 Mais de €16000 Testado € 15.900,00 Triumph Scrambler 1200 XE Testado € 13.200,00 Triumph Speed Twin Testado € 15.300,00 Triumph Tiger 800 XCa Testado € 9.200,00 Triumph Street Twin (2019) Testado € 16.300,00 Triumph Speed Triple RS Testado € 14.800,00 Triumph Tiger 800 XRt Testado € 21.350,00 Triumph Tiger 1200 XCa Testado € 13.000,00 Triumph Bonneville T120 Testado € 10.700,00 Triumph Street Scrambler Testado € 10.400,00 Triumph Street Cup Testado € 10.550,00 Triumph Bonneville T100 Testado € 16.400,00 Triumph Thruxton 1200 R Testado € 14.100,00 Triumph Tiger 1050 Sport € 13.400,00 Triumph Bonneville Bobber € 14.400,00 Triumph Bonneville Bobber Black € 14.400,00 Triumph Bonneville Speedmaster € 10.800,00 Triumph Bonneville T100 Black € 13.000,00 Triumph Bonneville T120 Black € 14.900,00 Triumph Scrambler 1200 XC € 14.050,00 Triumph Speed Triple S € 11.250,00 Triumph Street Triple R € 12.550,00 Triumph Street Triple RS € 9.950,00 Triumph Street Triple S € 8.900,00 Triumph Street Triple S Limitada A2 1 | 2 1 2 > >> MotoNews Publicação ANDAR DE MOTO - suplemento Mensal #13 Junho 2019 Coimbra já aquece os motores para o Moto’R Show Protótipo da Ducati Streetfighter V4 oficialmente revelado! Portugal de Lés-a-Lés mais costeiro de sempre fez a festa final em Lagos Test-Drives e Comparativos Teste Ducati Scrambler Café Racer - Muito mais do que apenas estilo Teste Harley-Davidson FXDR 114 - Performance Americana Teste SYM Joymax Z 125 / 300 - Uma dupla de respeito! Teste Yamaha XSR700 XTribute - Vamos fazer travessuras? Equipamentos e acessórios Análise fato Rev’it Akira - Sem falhas Fato Rev’ít! Outback 3 e Outback 3 Ladies Intercomunicador de capacete Cardo Freecom 4+ Fato de motociclismo RST Rally Opiniões TOM VITOÍN - Episódio 14 Susana Esteves Opinião Oitos: o bicho mau das aulas de condução Rogério Carmo Opinião Porque não? #12 - O fato de pele de estúpido! Márcia Monteiro Opinião Enduristas... Esses Marginais das Serras Desporto Luis Oliveira lesiona-se com gravidade num treino para o CNE Campeonato Nacional de Trial visita Góis este domingo MotoGP – Veja aqui os horários do Grande Prémio da Catalunha Aprilia Portugal Racing Team preparada para segunda visita a Portimão Eventos Evento CNV 2020 - Portimão I - Só classe 2 - MIR Moto 5 Evento No Ducati Day todos os caminhos vão dar ao Autódromo do Estoril Evento CNMX Iniciados 2019 - Carrazeda de Ansiães Evento CNMX 2019 - Carrazeda de Ansiães Sabia que Moto dicas Longas Moto dicas Curtas Pedro Pereira Opinião A, B, C do equipamento “fora de estrada” - Parte II Pedro Pereira Opinião A, B, C do equipamento “fora de estrada” - Parte I Pedro Pereira Opinião A insustentável beleza das Motas “Todo-o-Terreno” Técnica Básica - Transmissão Final Multimédia Dia do Motociclista 2019 - A chegada a Albufeira Dia do Motociclista 2019 - Albufeira acolheu peregrinação Dia do Motociclista 2019 - As primeiras imagens Dia do Motociclista 2019 - Momentos
