A evolução dos PDS tem-se dado ao longo dos anos, nomeadamente, com o aumento da distancia entre as 2 válvulas de forma a aumentar a passagem de óleo para a primária (a que aparece em baixo). A montagem de válvulas com maior fluxo de óleo permite melhorar o comportamento do amortecedor, para além possibilitar um maior número de afinações.