Indian Motorcycle Metz apresenta as Scout Bobber Hundred e Red Wings

Para além de nos impressionar com os seus mais recentes modelos, como são os casos da FTR R Carbon e da “road tripper” Chief Dark Horse, a Indian Motorcycle tem revelado uma vitalidade surpreendente ao nível dos projetos que nos trazem customizações ou personalizações de alguns dos seus modelos mais populares.

Um bom exemplo recente é a Indian Chief criada por Paul Cox e Keino Sasaki, uma moto que faz parte de um conjunto de três projetos diferentes, sendo que os dois que faltam serão apresentados até final do ano. Por outro lado, a Workhorse Speed Shop está a trabalhar num projeto especial tendo por base a nova street tracker FTR.

A Indian Motorcycle assume-se desta forma como um fabricante bastante ligado ao mundo das customizações em duas rodas. E ainda mais ligado fica, com o concessionário francês Indian Motorcycle Metz a revelar as suas duas recentes criações.

Usando por base uma Indian Scout Bobber, o concessionário localizado em Woippy criou duas variações que mostram as inúmeras possibilidades de personalização da Scout Bobber. As Indian Motorcycle Metz Hundred e Red Wings são duas propostas às quais não conseguimos ficar indiferentes.

Esta moto encontra inspiração nas motos de “drag racing” que são tão populares nos Estados Unidos da América, competição onde o cheiro a gasolina e borracha queimada são os principais atrativos, logo a seguir às velocidades estonteantes atingidas na “drag strip”.

Para garantir uma posição de condução mais de acordo com uma “drag bike”, a equipa da Indian Motorcycle Metz aplicou na Scout Bobber Hundred um guiador Biltwell invertido, um kit de assento assinado pela Wunderkind.

A admissão totalmente aberta deixa o motor V-twin da Scout Bobber Hundred respirar mais livremente através do filtro de ar Trask Performance, enquanto o sistema de escape Freedom deixa os gases de escape sair mais rapidamente, e as tubagens reforçadas da Samco garantem refrigeração em todas as situações.

As jantes Revtech estão cobertas por pneus Avon Cobra Chrome, os amortecedores pneumáticos Arnott garantem a estabilidade do conjunto, enquanto a travagem da Scout Bobber Hundred fica a cargo de discos recortados da Galfer.

Para finalizar o trabalho, a Indian Motorcycle Metz levou a sua Hundred aos especialistas da AR Performance que cobriram as formas desta americana personalizada com uma pintura em Laranja Lamborghini. Aplicaram ao todo sete camadas de verniz, incluindo uma última camada com um tratamento de cerâmica para maior brilho e proteção.

Em relação a esta moto, uma última referência para o seu nome. Hundred foi o nome escolhido pois esta Scout Bobber foi personalizada pela Indian Motorcycle Metz como celebração das 100 motos vendidas num só ano.

Esta criação do concessionário francês destaca-se inicialmente pelo seu guiador estilo “drag”, complementado pelas suas linhas “old school”. O objetivo da Indian Motorcycle Metz ao criar esta Scout Bobber Red Wings foi de prestar homenagem ao estilo antigo, criando uma moto de linhas simples, mas usando elementos de destaque como a tampa do depósito de combustível estilo Monza.

A Indian Motorcycle Metz recorreu ao catálogo de acessórios oficiais da marca americana para a Scout Bobber. Os poisa-pés são da Indian Motorcycle, tal como as manetes de embraiagem e travão. Os punhos e plataformas também podemos encontrar no catálogo de acessórios Indian Motorcycle.

Já o assento em pele foi criado por Les Leathers Joff le Barbu, trabalhado de forma a incluir os logótipos da Indian Motorycle e do próprio concessionário de Metz. Depois, a Scout Bobber Red Wings ganha vida com as jantes cromadas, de raios, claro, que contrastam com o escape Freedom Performance. As jantes foram fabricadas pela HD Wheels USA.

A suspensão recorre ao mesmo sistema pneumático da Hundred, com assinatura da Arnott. A suspensão pneumática permite alterar a altura da Red Wings ao asfalto, o que lhe confere uma dinâmica diferente e uma absorção dos impactos quase perfeita para uma moto deste tipo. A pintura aplicada pela AR Performance em Apple Candy garante um contraste ideal.

Mas provavelmente a característica que mais se destaca nesta Red Wings seja a sua dianteira exclusiva, uma criação de Blechfee, especialista alemão no trabalho em metal. Esta dianteira é controlada através de um guiador Klock Werks.