Novas Diavel V4 RS e Multistrada V4 RS para 2026 - 2ª parte: Características Técnicas da Ducati Diavel V4 RS 2026

Motor Ducati Desmosedici Stradale de 1.103 cc com ajuste de folga das válvulas a cada 30.000 km*

Filtro de ar Sprintfilter P08 de alta permeabilidade

Tampa final do escape em titânio

Embraiagem a seco

Ducati Quick Shift (DQS) 2.0

Potência máxima de 182 cv (133,8 kW) às 11.750 rpm

Binário máximo de 120 Nm (12,2 kgm, 89 lb-ft) às 9.500 rpm

Quadro monocoque em alumínio e monobraço oscilante em alumínio

Banco monolugar dedicado, condutas de admissão de ar e carenagem traseira, com kit de dois lugares fornecido de série

Unidade de Medição por Inércia (IMU) Bosch

Detalhes em fibra de carbono

Forquilha Öhlins NIX30 totalmente ajustável com bainhas de 48 mm

Amortecedor Öhlins STX 46 totalmente ajustável

Jantes de alumínio forjado de 17 polegadas com pneus Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 à frente e 240/45 ZR17 atrás

ABS 10.3ME Bosch-Brembo com sistema de travagem em curva

Discos frontais de 330 mm de diâmetro com pinças radiais Brembo Stylema de 4 pistões

Farol Full LED com DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)

Painel de instrumentos TFT de 5 polegadas com ecrã a cores e gráficos e ecrã dedicados*

Chave com sistema mãos-livres dedicada com "RS" gravado a laser

3 modos de potência (High, Medium, Low).

4 modos de condução (Race, Sport, Touring, Wet)

Ducati Wheelie Control (DWC)

Ducati Traction Control (DTC)

Bateria de iões de lítio

Ligação sem chave

Navegação ponto por ponto

Porta USB