Novas Diavel V4 RS e Multistrada V4 RS para 2026 - 3ª parte: Características Técnicas da Ducati Multistrada V4 RS 2026

Motor Ducati Desmosedici Stradale de 1.103 cc com verificação de folga de válvulas a cada 30.000 km*

Embraiagem a seco

Quadro monocoque em alumínio e monobraço oscilante unilateral em alumínio

Subquadro traseiro em titânio*

Detalhes em fibra de carbono*

Suspensão eletrónica semiativa Öhlins Smart EC 2.0 baseada em eventos com estratégias melhoradas

Novas jantes Marchesini de 17 polegadas em alumínio forjado com pneus Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 à frente e 190/55 ZR17 atrás

Sistema de travagem Bosch-Brembo 10.3ME ABS Cornering com estratégia frontal-traseira

Discos frontais de 330 mm de diâmetro com pinças radiais Brembo Stylema de 4 pistões

Farol Full LED com DRL e novas Ducati Cornering Lights (DCL)

Painel de instrumentos TFT de 6,5" com ecrã a cores e gráficos e ecrã dedicados*

Unidade de Medição por Inércia (IMU) Bosch

Ducati Vehicle Observer (DVO)

4 modos de potência (Full, High, Medium, Low)

5 Modos de Condução (Race, Sport, Touring, Urban, Wet)

Tecnologia de radar dianteiro e traseiro (Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection)

Ducati Wheelie Control (DWC) DVO

Ducati Traction Control (DTC)

Engine Brake Control (EBC)

Ligação sem chave

Ducati Connect com aplicações de navegação para telemóvel, música e mapas

Ducati Quick Shift (DQS) 2.0

Vehicle Hold Control (VHC)

Ducati Brake Light (DBL) EVO

* Exclusivo para a versão RS