Gama Galfer para os sistemas de travagem das big trails

A Galfer, especialista espanhola em sistemas de travagem, conta já com 70 anos de experiência (celebrados em 2022) lançou uma gama de discos e pastilhas de travão especificamente concebidos para as grandes motos de aventura.

andardemoto.pt @ 19-6-2023 12:37:47

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Muito empenhada nas competições, este ano de 2023 a Galfer é a patrocinadora oficial do Mundial de Superenduro e renovou recentemente  a parceria com o MXGP, além das equipas que apoia nos diferentes campeonatos mundiais on e off road.

Para as motos dual purpose (Husqvarna Norden, Yamaha Ténéré, Honda Africa Twin, BMW R 1250 GS, KTM Adventure, entre outras), a Galfer anunciou uma linha de discos e pastilhas que prometem assegurar uma melhor travagem.

As grandes motos aventureiras são capazes de atingir altas velocidades nos diferentes tipos de piso, mas para grandes velocidades é necessário grandes travagens, especialmente em motos que podem pesar bastante mais de 300 quilogramas quando carregadas.

Por isso, estes discos e pastilhas Galfer são focados na alta performance sendo fabricados com materiais de qualidade e baixo peso. Os produtos que constituem esta linha são os seguintes:


Discos flutuante Ondulado (FLW-CW)

Disponíveis no tamanho original, este discos fabricados com o núcleo em aço ou alumínio, são destinados à travagem da roda dianteira salvo alguns casos, também podem ser colocados na roda traseira.

A sua flutuação permite que o disco se adapte axialmente ao alinhamento entre a forquilha e a roda, assegurando sempre ums fricção perfeita, para uma travagem mais eficaz.

O disco em aço tem um preço entre 149€ e 169€ e o de alumínio custa 199€.

Disco Flutuante CUBIQ (FLQ)

Uma alternativa ao disco anterior, o CUBIQ é produzido apenas com núcleo em aço, mas o seu design garante um peso mais baixo que o FLW-CW.

O preço de venda deste disco situa-se nos 225€.


Disco Ondulado Traseiro (W)

Com aspecto também ondulado e vários orifícios para maior desempenho, este disco traseiro ondulado tem um preço entre os 100€ e os 120€, dependendo do tamanho e da sua espessura.

Pastilhas de Composto Sinterizado (G1370-71)

O composto utilizado nestas pastilhas revela-se muito versátil uma vez que é de longa duração, oferece uma excelente dosagem e não precisa de muito calor para realizar fortes travagens, o que representa um melhor desempenho nas tiradas à chuva e na lama.

As pastilhas G1370 e G1371 (travagem frontal e traseira, respectivamente) contam com um preço entre 28€ e 32€.


Pastilhas Desportivas de Composto Sinterizado (G1375)

Desenvolvidas para os motociclistas que gostam de praticar uma condução mais agressiva, que implica travagens mais fortes, oferecem grande capacidade de travagem e um bom arrefecimento, graças ao suporte em cerâmica que serve como barreira térmica entre os pistões da pinça e a pastilha.

O preço recomendado destas pastilhas desportivas é de 39,50€.

Pastilhas Sport R de Composto Sinterizado (G1375R)

Uma evolução das pastilhas mencionadas anteriormente, as G1375R são destinadas à competição, uma vez que oferecem uma grande capacidade de travagem e grande resistência às altas temperaturas.

Estas pastilhas permitem aos motociclistas explorar os limites das suas motos aventureiras e contam com um preço de venda ao público de 59€.

Os produtos Galfer são desenvolvidos a fim de oferecerem uma boa resistência à fadiga e travagens silenciosas.

Para mais informações contacte a Multimoto, o importador oficial da Galfer para Portugal.



Veja o vídeo abaixo:

andardemoto.pt @ 19-6-2023 12:37:47


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