Newsletter #Especial Indian - 24 de Junho de 2021

Este é um número #Especial Indian Motorcycle junho 2021.

andardemoto.pt @ 26-6-2021 08:30:00

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Andar de Moto

Bons andamentos,

Tudo começou em 1901 quando George Mallory Hendee,  ex-campeão de ciclismo, decidiu contratar Oscar Hedstrom para que este concebesse um motor de combustão interna, a gasolina, para aplicar nas suas bicicletas. Foi nesse ano também que então Hendee Manufacturing Company mudou as suas instalações para Springfield, dando início a uma história que agora completa 120 anos. Para marcar a efeméride, o Andar de Moto vai dar-lhe a conhecer melhor as motos e os factos desta que é a mais antiga marca de motos da América

Depois da sua fundação a marca assumiu a liderança em termos de produção e desenvolvimento, tendo contribuido de forma decisiva para estabelecer as raízes da cultura motociclística americana. Em 1923 a empresa mudou o nome para Indian Motocycle Company (sem o “r”) e reforçou a sua popularidade com um estrondoso sucesso na competição, onde se destacaram modelos icónicos como a Indian Scout e a Indian Chief.

Entretanto deflagrou a Segunda Grande Guerra Mundial, que marcou definitivamente o futuro da marca. Apesar de a Indian ter contribuído para o esforço de guerra, as Scout Sport, fabricadas em versão “army”, totalizaram apenas 2500 unidades, e foram usadas apenas em bases americanas. Depois do final da guerra a Indian passou por diversos reveses, até ter de encerrar definitivamente a produção, em 1953.

No entanto as Indian continuavam a ser a paixão dos seus proprietários, e criaram momentos inesquecíveis, como foi o caso de Burt Munro, o neo-zelandês que em 1967, aos 68 anos de idade, fez história ao bater o recorde de velocidade terrestre nos Bonneville Salt Flats, com uma Indian Scout de 1920, altamente modificada, tendo atingido uma velocidade superior a 205 km/h. Este facto foi imortalizado no cinema através de uma excelente interpretação do carismático actor Anthony Hopkins, no filme de 2006 intitulado The World's Fastest Indian.

A Indian renasceu em 2011 quando o gigante empresarial Polaris comprou a marca e começou a produção nos moldes actuais.

A marca americana tem sido parceira da Concentração Internacional de Faro desde 2015, onde todos os anos tem sorteado uma moto entre os participantes, e apoia diversos outros eventos na Europa, como o prestigiado Wheels & Waves.

Em Portugal a Indian Motorcycle conta com 3 pontos de venda e assistência, em Lisboa (Indian Spirit Motorcycles), Porto (MotoStrada) e Faro (RotaRebelde), onde pode encontar uma grande variedade de equipamentos e e uma vasta gama de acessórios para personalização da sua nova moto, ou ainda marcar um Test-Ride e experimentar a moto dos seus sonhos.

A Indian Motorcycle  viu a sua gama de 2021 completamente renovada. O Andar de Moto já teve oportunidade de testar diversos modelos Euro5, e abaixo deixamos-lhe as ligações para esses testes e para as notícias sobre os recentes lançamentos e curiosidades.




Uma gama de motos exclusivas. Cruiser:




Tourer:




Scout:




Flat Tracker:




Desporto:




Recordes de velocidade e não só…




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Desejamos-lhe uma óptima semana.
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